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[学位论文] 作者：毛文雷,,
来源：上海交通大学 年份：2015
随着全球变暖和环境问题的日益升温,船舶节能减排成为船舶工业新的焦点。海上环境委员会在第59次会议(MPEC59)上通过了“能效运营指标(EEOI)自愿应用导则”。为应对该导则,本...
[会议论文] 作者：毛文雷,马宁,顾解忡,
来源：第十九届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会、中国游艇设计建造技术论坛 年份：2014
为应对海上环境委员会第59次会议(MPEC59)上通过的"能效运营指标(EEOI)自愿应用导则",本文提出了在航行采用中采用调节纵倾的方法,降低船舶在航行中的阻力,从而降低营运能耗....
[会议论文] 作者：毛文雷[1]马宁[2]顾解忡[2],
来源：第十九届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会、中国游艇设计建造技术论坛 年份：2014
为应对海上环境委员会第59次会议(MPEC59)上通过的"能效运营指标(EEOI)自愿应用导则",本文提出了在航行采用中采用调节纵倾的方法,降低船舶在航行中的阻力,从而降低营运能耗....
[会议论文] 作者：张晓慧,顾解忡,马宁,毛文雷,
来源：2016年船舶结构力学学术会议 年份：2016
本文探讨船舶最佳纵倾的计算方法,研究考察纵倾对船舶航行阻力的影响.认为船舶在无风无浪的静水中匀速直线航行.采用边界元方法计算定常兴波阻力,边界层理论计算摩擦阻力,求解k-ε湍流模型RANS方程计算黏压阻力,三者之和为总阻力.实例计算了3100TEU集装箱船设计......
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