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[学位论文] 作者：汤振农,
来源：东南大学 年份：2010
匝道间距是影响高速公路主线运行状况的关键因素，一般来说，匝道数量越多，高速公路的利用效率就越大，但是如果匝道数量过多，匝道间距过小，车辆上下高速公路就得不到充分加减速，而且由......
[期刊论文] 作者：汤振农,程建川,,
来源：中外公路 年份：2010
在中国,当前大部分城市道路设计依然依据传统的指导方针:即强调车辆行驶的机动性和安全性并且尽量减少建设的前期费用,而较少考虑资源和环境方面。笔者将从更广的范围界定城...
[会议论文] 作者：汤振农,林文岩,
来源：中国公路学会养护与管理分会第六届学术年会 年份：2016
桥梁是公路的重要组成部分,桥梁养护的好坏直接关系到公路交通的安全和畅通,农村公路桥梁养护管理的意义在于保持桥梁健康状况良好,延长桥梁使用寿命,为区域经济建设提供安全...
[期刊论文] 作者：林文岩,汤振农,,
来源：湖南交通科技 年份：2016
蓄能型自发光交通安全标识在黑暗条件下能够为行人提供通行指示,有效减少交通安全隐患,具有巨大的社会经济效益。构建了蓄能型自发光交通安全标识路用性能评价指标体系,提出...
[期刊论文] 作者：胡建明,汤振农,徐海宁,王炎,
来源：低温建筑技术 年份：2018
变截面高墩墩顶由于受到支座的弹性固结作用,其稳定性介于底端固支顶端自由与底端固支顶端 水平链杆支承两种状态之间,规范给出的计算方法已经无法适用,变截面的影响使稳定分...
[期刊论文] 作者：袁浩,史桂芳,汤振农,程建川,
来源：第二届全国智能交通与人工智能学术研讨会 年份：2008
通过对已有的道路交通事故多发路段鉴别方法的分析,在累计频率法的基础上进行了改进,并编制了相应的计算机程序.通过程序以一定的步长重新划分路段单元,多次搜索事故多发路段...
[期刊论文] 作者：梅家林, 汤振农, 杜志刚, 焦方通,,
来源：隧道建设(中英文) 年份：2020
高速公路隧道入口区域交通事故率高于普通路段,尤其是追尾、撞击洞门事故频发,容易造成群死群伤。为提升高速公路隧道入口区域的交通安全,在《公路隧道提质升级行动技术指南...
[期刊论文] 作者：汤振农,周土瑶,郑号染,杜志刚,
来源：交通科技 年份：2020
驾驶人夜间进行道路视认及驾驶决策的难度较大,夜间高速公路隧道入口区域事故频发且严重性高。从驾驶人因角度出发,考虑进入隧道过程中驾驶状态变化,将隧道入口区域分为决策...
[期刊论文] 作者：郭兆图,汤振农,胡永林,司柏通,
来源：公路 年份：2021
通过界面聚合法制备了沥青再生剂为囊芯材料的路用微胶囊(self-healing microcapsules,SHM).为评价SHM对沥青胶浆流变性能的影响,制备了不同SHM掺量(质量分数分别为0、0.2％、0.4％、0.6％、0.8％)的70号基质沥青胶浆和SBS改性沥青胶浆.通过动态剪切流变试验(DSR)和弯曲......
[期刊论文] 作者：杜志刚,梅家林,倪玉丹,陈逸飞,汤振农,
来源：交通运输工程学报 年份：2020
为提高城市水下特长隧道的行车安全和运输效率,总结了城市水下特长隧道光环境典型问题与改善措施,分别从舒适性、经济性、设置依据、安装形式等方面对洞口遮光设施、出入口加...
[期刊论文] 作者：汤振农,周土瑶,王磊,郑号染,杜志刚,
来源：交通科技 年份：2020
反光环在公路隧道内具有良好的行车诱导效果,其中V形反光环在单洞双向的低等级公路隧道中获得了较为广泛的应用,但其夹角范围没有明确规定,也缺乏相关应用标准及指南。文中针...
[期刊论文] 作者：汤振农,陶珏强,林文岩,周土瑶,何敏芳,,
来源：湖南交通科技 年份：2017
加热型沥青路面防冰效果通常受路面结构组合、加热层温度以及外界环境条件的影响，并可用路表温度作为融雪化冰的控制指标。采用有限元数值分析方法，探讨了路表温度与结构层厚度......
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