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[学位论文] 作者：汤柱良,
来源：湖南大学 年份：2014
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[期刊论文] 作者：谷正气, 汤柱良, 陈阵, 黄泰明,,
来源：湖南大学学报(自然科学版) 年份：2015
运用CFD方法对某车型挡风玻璃除霜过程数值模拟,针对现有国标规定分区中A区除霜过慢的问题,提出了一种除霜新方法,在风口处设计能绕自身轴线回转的导流叶片,结合动网格技术,...
[期刊论文] 作者：汤柱良,袁侠义,彭丽娟,陈林,,
来源：客车技术与研究 年份：2016
利用CFD方法对某汽车挡风玻璃的除霜过程进行数值模拟，针对单送风口结构除霜气流过于集中，导致挡风玻璃A区除霜过慢的问题，采用双送风口结构并建立其三阶响应面模型，利用遗传算法......
[期刊论文] 作者：汤柱良,袁侠义,陈志夫,肖凌,
来源：汽车工程师 年份：2021
文章介绍了某纯电车型的气动阻力开发过程,结合CFD仿真和模型风洞试验工具,项目在不同的开发阶段及重点优化区域选取了有限体积法(FVM)、格子玻尔兹曼法(LBM)仿真以及等比例...
[期刊论文] 作者：谷正气,文琪,汤柱良,陈阵,黄泰明,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2017
针对目前汽车除霜除雾性能普遍不高的问题,采用RNG k-ε模拟的计算方法,对某车型前挡风玻璃除霜除雾性能改进进行了研究。首先,利用试验验证仿真方法的准确性;然后通过分析初...
[期刊论文] 作者：汤柱良,卢海隔,梁振辉,袁侠义,
来源：汽车工程师 年份：2021
针对传统试验及仿真过程中无法准确获得汽车涉水姿态变化的问题,文章采用应变测试方法测量汽车在不同车速下的前、后悬架弹性变形,评估不同时刻不同涉水车速前保险杠离地高度的变化情况.当汽车以不同车速涉水时,车头水位图像与前保险杠离地高度曲线具有较好的对......
[会议论文] 作者：袁侠义, 彭丽娟, 陈志夫, 陈林, 汤柱良,,
来源： 年份：2018
传祺GA6在时尚动感的造型风格之下,隐藏着卓越的空气动力学性能,是设计美学和工程性能相融合的新标准。本文借助GA6的空气动力学性能开发,简要说明了该性能的开发流程和性能...
[期刊论文] 作者：文琪,袁侠义,汤柱良,陈志夫,王超逸,陈林,
来源：客车技术与研究 年份：2018
以某乘用车为研究对象,采用实车道路试验和仿真分析的方法,研究不同侧窗开启组合下驾驶员耳旁的风振噪声和侧窗风振噪声产生的机理,并提出在后视镜支撑臂位置开槽抑制风振噪...
[期刊论文] 作者：彭丽娟, 袁侠义, 陈志夫, 汤柱良, 陈林, 王超逸,,
来源：汽车工程 年份：2019
基于某SUV改款车的模型,采用网格变形技术,结合CFD软件,分析外造型面对气动阻力的影响。在此基础上,先后对气动阻力影响较大的外造型面和气动附件进行优化,结果使模型的气动...
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