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[期刊论文] 作者：汪振晓,
来源：汽车科技 年份：2008
介绍了一种越野汽车风扇传动机构的设计方法,包括方案选择、基本参数选取、强度校核、部件轻量化等.该越野车的风扇传动机构是为解决发动机冷却性自主开发的,解决了国外类似...
[期刊论文] 作者：汪振晓,李增辉,,
来源：汽车科技 年份：2008
介绍了轮边减速器的一般设计方法,包括结构方案选型、基本参数设计、强度校核、部件CAE分析等,填补国内轮边减速器设计的空白,也为今后相关产品的开发提供参考。...
[期刊论文] 作者：汪振晓,李增辉,,
来源：汽车科技 年份：2008
介绍了第三代越野车用轮边驱动轴的设计开发过程,包括产品选型、参数设计、整车校核、试制改进及试验验证等,为今后相关产品的开发提供了参考....
[期刊论文] 作者：汪振晓,马书林,李进伟,,
来源：汽车科技 年份：2010
主要以某中型越野车前桥半轴为研究对象,通过CATIA软件的DMU模块和多体动力学软件ADAMS对其进行了运动模拟和动力学分析,重点研究了不同工况下三销轴式万向节内部的运动情况...
[期刊论文] 作者：谢锡春,周寅鹏,汪振晓,,
来源：汽车科技 年份：2016
本文介绍某越野车断开式中桥减速器总成设计过程和基本方法，主要对螺旋锥齿轮副、贯通轴斜圆柱齿轮副以及圆锥滚子轴承进行系统的理论设计计算，计算结果与MASTA软件建立的模型......
[期刊论文] 作者：周红妮,冯樱,汪振晓,范卫兵,,
来源：系统仿真学报 年份：2017
以东风某越野车为样车,利用多学科优化软件iSIGHT集成ADAMS/Car,建立了独立悬架运动学仿真集成流程,提出了同时考虑悬架轮跳时定位参数变化量与变化趋势要求的悬架优化目标,...
[期刊论文] 作者：周红妮, 冯樱, 汪振晓, 范卫兵, 薛敏,,
来源：湖北汽车工业学院学报 年份：2015
通过建立的三自由度4WS汽车模型,基于零质心侧偏角-前馈控制,利用Matlab软件建立了某4WS越野车仿真模型,通过参数的时域与频域响应分析,结果表明:与2WS相比,时域分析中基于前...
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