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[期刊论文] 作者：汪旵生,,
来源：科学技术与工程 年份：2013
某隧道进口段仰拱填充结构在施工期出现大量未贯通的“V”字型裂缝。本文根据隧底填充结构裂损特征，结构现场工程地质条件、水文地质条件、地形地貌及隧道地下水排导系统设计......
[期刊论文] 作者：汪旵生,,
来源：路基工程 年份：2015
针对向莆铁路高盖山隧道掌子面的突水突泥情况,采用挡碴墙对掌子面堆积体进行加固,并在堆积体上设计三级止浆墙,采用在上半断面钻孔辐射至洞身全断面的帷幕注浆方案进行加固...
[期刊论文] 作者：汪旵生,,
来源：铁道建筑 年份：2015
雪峰山隧道施工中进口软岩地段基础出现不均匀沉降与底鼓,其主要原因是基底软弱围岩发生塑性变形及水压力的作用。为控制隧道基础不均匀沉降,采取的处治措施为：地表截排水;对...
[期刊论文] 作者：魏强,汪旵生,
来源：铁道建筑 年份：2020
近年来仰拱隆起病害时有发生,影响隧道的运营和行车安全。本文结合地质情况,对云贵高原上一高速铁路隧道在运营期内出现仰拱变形隆起现象进行分析,认为引起轨道抬升的主要因...
[期刊论文] 作者：汪旵生,卢洪强,郑波,,
来源：铁道标准设计 年份：2013
某隧道进口段仰拱填充结构在施工期出现大量裂缝,且左线裂缝明显比右线裂缝多。通过现场考察发现,隧道进口段地表的地形明显存在一定坡度,左高右低,这种情况在一定程度上导致...
[期刊论文] 作者：魏强,汪旵生,王森昌,李照星,
来源：现代城市轨道交通 年份：2021
随着铁路建设的发展,标准化管理水平越来越高,对工程质量的提升效果也越来越明显。但目前铁路工程开工标准化在操作过程上缺少科学管理方法和管理手段,开工标准化流于形式,影...
[期刊论文] 作者：朱洪波,闫广天,汪旵生,程跃胜,吴利民,
来源：混凝土 年份：2010
工程调查显示,部分大体积混凝土桥墩发生开裂的特点是,裂纹在浇筑后7 d拆模时即出现在承台以上实心结构的中间位置,呈上下走向,并且在桥墩两面对称出现,判断裂纹主要是由于施...
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