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[期刊论文] 作者：汪茂根, 方强, 宋寅, 黄高荣,,
来源：汽车零部件 年份：2019
针对某品牌商用汽车驱动桥半轴轴承在试验过程中出现的异常磨损情况,对样车半轴轴承受力进行分析。采用Romax软件建立半轴轴承的仿真模型,得到了半轴轴承的应力分布情况和应...
[期刊论文] 作者：宋寅,方强,汪茂根,黄高荣,
来源：汽车零部件 年份：2020
驱动桥桥壳后壳盖主要起封闭齿轮油的作用,往往容易忽略其受力问题。介绍了一起桥壳后壳盖在整车X方向的力作用下失效的案例,通过路谱采集,在台架上复现了故障模式,从而找到...
[期刊论文] 作者：汪茂根,方强,宋寅,黄高荣,
来源：汽车实用技术 年份：2019
驱动桥渗漏是汽车常见的失效模式之一,文章从密封结构及装配,运动件对密封的影响等方面分析渗漏原因。从提升油封密封能力、结构优化、加工及装配工艺优化等方面提出了改进措...
[期刊论文] 作者：方强,汪茂根,宋寅,黄高荣,
来源：汽车零部件 年份：2020
在整车下线驾评时,起步和倒车瞬间出现异响情况,声音来源于后驱动桥主减速器内部。对主减速器内部结构进一步分析,现场反复排查及验证,确认凸缘法兰与主动齿轮外轴承接触面之...
[期刊论文] 作者：白杨,黄杰文,汪茂根,李艳明,
来源：失效分析与预防 年份：2021
皮卡在进行整车传动系统冲击试验时,后桥差速器齿轮失效.通过对齿轮进行成分分析、金相分析和断口分析,排除材料组织缺陷和母材质量问题.通过建立用实测数据进行校准的有限元模型,模拟齿轮在失效工况下的受力情况,确认齿轮失效的根本原因.结果表明:轮齿强度不足......
[期刊论文] 作者：方强,易忠新,刘新栋,汪茂根,谌文文,
来源：南方农机 年份：2020
汽车经常在各种复杂的工况下行驶,驱动桥壳承受各种交变应力,易发生疲劳断裂。插管式驱动桥的套管与减壳采用过盈压装和塞焊工艺,若过盈量和塞焊工艺设计不良,易导致塞焊点周...
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