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[学位论文] 作者：汪茂海,
来源：北京工业大学 年份：2005
燃料电池是一种能通过电化学反应持续将燃料和氧化剂中的化学能直接转化为电能的装置。由于具有效率高和环境友好的优点，燃料电池日益受到世界各国政府和企业的重视。 氢质......
[期刊论文] 作者：汪茂海,,
来源：光彩 年份：2008
福建晋江市私营企业协会以服务作为立会之本,开拓进取,勇于创新,形成了3大常规服务和与时服务的良性运作。3大常规服务是:一、免费为企业提供“零距离”服务。据统计,两年多...
[学位论文] 作者：汪茂海,
来源：北京工业大学 年份：2005
燃料电池是一种能通过电化学反应持续将燃料和氧化剂中的化学能直接转化为电能的装置。由于具有效率高和环境友好的优点，燃料电池日益受到世界各国政府和企业的重视。氢质子交换膜燃料电池和直接甲醇燃料电池分别以氢和甲醇作为燃料，都是采用固体聚合物作为电解质......
[期刊论文] 作者：汪茂海,郭航,马重芳,
来源：电源技术 年份：2005
借助于计算机控制的电子负载单元,实验研究了各种负载循环下运行参数对液相进料直接甲醇燃料电池动态响应的影响.报道了甲醇溶液浓度和流量的影响.结果表明:在实验工况下,电...
[期刊论文] 作者：汪茂海,郭航,马重芳,
来源：化工学报 年份：2005
直接甲醇燃料电池动态特性的研究对于实际应用来说非常重要.实验研究了直接甲醇单体燃料电池电流动态变化时电压的响应.基于计算机控制的负载变化,得到了各种电流变化波形及...
[期刊论文] 作者：汪茂海,郭航,马重芳,
来源：中国工程热物理学会2004年传热传质学学术会议 年份：2004
利用可计算机控制的电子负载单元,本文实验研究了电池温度对液态进料直接甲醇燃料电池单体电池的稳态和动态性能的影响,并考察了该电池对电池温度变化的动态响应.实验结果表明:电池稳态性能随着电池温度的升高而提升,电池对动态负载的响应随着电池的温度的升高......
[期刊论文] 作者：汪茂海,郭航,马重芳,
来源：电源技术 年份：2005
在不同负载下,实验研究了电池温度、阴极侧压力及氧气流量对液相进料直接甲醇燃料电池动态响应的影响.实验结果表明:在本文的实验工况下,电池的响应电压值随着电池温度、氧气...
[期刊论文] 作者：陈潇,汪茂海,张扬军,张钊,,
来源：车用发动机 年份：2006
建立了车用燃料电池发动机热管理系统模型，该模型能考虑系统内各部件间及部件与电池堆间的相互影响；应用该模型计算分析了某65kW车用燃料电池热管理系统对燃料电池堆性能的影响......
[会议论文] 作者：诸葛伟林;魏玮;汪茂海;张扬军;,
来源：中国工程热物理学会流体机械2009年学术会议 年份：2009
余热利用是提高内燃机燃油经济性和减少CO2排放的关键。本文采用基于通流模型的发动机一维性能仿真方法，对增压汽油机余热利用的涡轮发电技术方案进行了研究。结果表明，涡轮发......
[期刊论文] 作者：郭航,马重芳,汪茂海,贾杰林,
来源：中国公路学报 年份：2004
综述了燃料电池在中国的发展现状.指出可以用于电动车辆动力源的燃料电池种类,包括碱性燃料电池、磷酸燃料电池、固体氧化物燃料电池和质子交换膜燃料电池,中国近年来燃料电...
[期刊论文] 作者：韩永杰,诸葛伟林,汪茂海,张扬军,
来源：汽车工程 年份：2008
建立了燃料电池系统CFD仿真平台，应用该平台对一种采用离心式空压机的燃料电池系统性能进行了仿真研究，并与国内目前采用旋涡式空压机的燃料电池系统性能进行了比较分析。结果......
[期刊论文] 作者：叶芳,徐榕,郭航,马重芳,汪茂海,
来源：工程热物理学报 年份：2006
本文根据直接甲醇燃料电池（DMFCs）阴极运行工况特性，考虑一个简单的一维模型，分析水蒸气饱和凝结成水的条件，从而得到电池阴极从单相流动到两相流动的临界电流值。分析结果表明：阴......
[期刊论文] 作者：叶芳,徐榕,郭航,马重芳,汪茂海,
来源：工程热物理学报 年份：2006
本文提出一个针对直接甲醇燃料电池膜及阴极的二维、多组分稳态数学模型。模型根据直接甲醇膜燃料电池膜及阴极运行工况特性，考虑质量、动量、组分守恒以及电池中的电化学过程......
[期刊论文] 作者：郭航,贾杰林,汪茂海,刘璿,马重芳,
来源：工程热物理学报 年份：2007
采用自制的实验系统对液态进料直接甲醇燃料电池（DMFC）阳极交叉指状流道内的两相流动特性进行了可视化实验研究。自制的DMFC单电池带有透明窗口，采用镀金的不锈钢阴极极板和透明......
[期刊论文] 作者：汪茂海, 郭航, 马重芳, 刘璿, 俞坚, 王朝阳,
来源：电源技术 年份：2004
温度分布、电流密度的分布与燃料电池的寿命有密切关系.应用红外热成像技术测量了特殊设计的质子交换膜燃料电池的阴极外表面的温度分布.燃料电池的反应面积为5 cm2.实验中采...
[期刊论文] 作者：汪茂海,陈涛,张扬军,杨宏,刘景平,诸葛伟林,,
来源：汽车工程 年份：2010
根据高原环境对发动机动力性、经济性和可靠性等性能的影响,对高海拔下发动机性能和冷却系有关参数的计算进行了修正,并建立了发动机热管理系统模型,对某型工程车辆进行性能...
[期刊论文] 作者：郭航, 马重芳, 汪茂海, 叶芳, 王焱, 俞坚, 王朝阳,,
来源：工程热物理学报 年份：2004
本文利用自行设计的实验系统，对自制的镀金不锈钢极板液态进料直接甲醇燃料电池的性能进行了测试。实验结果表明，较高的氧气压力和流量、较大的甲醇溶液流量、较高的电池温度均......
[期刊论文] 作者：汪茂海, 郭航, 马重芳, 俞坚, 王朝阳, 刘璿, 贾杰林,
来源：太阳能学报 年份：2005
利用自行设计的直接甲醇燃料电池实验系统研究了电池温度、阴极侧压力、甲醇溶液浓度和流量、氧气流量对低催化剂载量(阳极Pt-Ru载量为0.4mg/cm2;阴极Pt载量为0.4mg/cm2)直接...
[期刊论文] 作者：汪茂海,郭航,马重芳,贾杰林,刘璿,叶芳,俞坚,
来源：中国电机工程学报 年份：2005
直接甲醇燃料电池用作移动电源时,电池的动态响应特性特别重要.该文作者利用自行设计的直接甲醇燃料电池测试系统对一有效面积为50cm2的直接甲醇单体燃料电池的动态性能进行...
[会议论文] 作者：陈玉阳,苑中显,马重芳,俞坚,汪茂海,吴仲善,卢伟,周志远,
来源：中国工程热物理学会传热传质学学术会议 年份：2002
采用热色液晶测温技术对以二氧化碳为工质的稳态射流冲击热和管内插入扭转带方式的旋转射流复合强化传热进行了实验研究.结果表明,与普通射流相比,旋转射流导致驻点附近区域...
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