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[期刊论文] 作者：汪衡虎,曾代忠,钟伟,,
来源：企业技术开发 年份：2006
主动稳定牵引控制系统能够根据驾驶员意图、路面状态及汽车行使状况准确地控制车辆运动，达到预防危险状况发生的目的，从而更有效地提高汽车的操纵稳定性和行驶安全性。文章分析......
[期刊论文] 作者：钟伟,曾代忠,汪衡虎,,
来源：机械工程师 年份：2005
汽车车身的设计与制造是衡量一个国家汽车工业发展水平最重要的标志.文中结合作者的设计体会,系统地分析了国外汽车车身的开发过程和现代设计方法,以期借鉴国外经验,达到缩短...
[期刊论文] 作者：蓝贤清,贺继龄,汪衡虎,黄伟,
来源：汽车实用技术 年份：2020
某SUV存在中高速转向侧倾偏大、后悬过大突起障碍时传递到车身的冲击偏大等问题,对该车辆进行悬架K&C客观试验,结合同等级同类型车相关参数的对比分析,明确悬架K&C特性参数的...
[期刊论文] 作者：曾代忠,钟伟,汪衡虎,藤瑞品,
来源：企业技术开发 年份：2005
汽车的噪声不仅是影响其舒适性指标的重要因素,而且也是评价其质量品质的重要指标之一.基于国家对汽车噪声控制标准的提升,文章系统地分析了长丰猎豹汽车噪声的产生源,阐述了...
[期刊论文] 作者：蓝贤清,贺继龄,汪衡虎,黄伟,,
来源：汽车实用技术 年份：2020
某SUV存在中高速转向侧倾偏大、后悬过大突起障碍时传递到车身的冲击偏大等问题,对该车辆进行悬架K&C客观试验,结合同等级同类型车相关参数的对比分析,明确悬架K&C特性参数的...
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