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[期刊论文] 作者：沈克扬,,
来源：民用飞机设计与研究 年份：1998
1.Re数效应概论 1.1 Re数效应的定义相似物体之间在其他相似准则都相同的条件下由于Re数不同所引起的物体绕流特性的差异称为该物体绕流特性的Re数效应,或称Re数对该物...
[期刊论文] 作者：沈克扬,,
来源：民用飞机设计与研究 年份：1999
一、超临界翼型的Re数效应 1.紊流附面层条件下的Re数效应——前置转捩为了模拟飞行情况中机翼表面从前缘开始就是紊流附面层,风洞试验中把转捩带设置在离前缘5～7%弦长处...
[期刊论文] 作者：沈克扬,
来源：民用飞机设计与研究 年份：1994
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[期刊论文] 作者：沈克扬,
来源：民用飞机设计与研究 年份：1992
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[期刊论文] 作者：沈克扬,
来源：民用飞机设计与研究 年份：1992
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[期刊论文] 作者：沈克扬,
来源：民用飞机设计与研究 年份：1991
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[期刊论文] 作者：沈克扬,
来源：航空系统工程 年份：1995
以ＭＤ－８２加装翼梢小翼为例，讨论了飞机概念设计中至关重要的权衡研究方法，计算程序和研究结果。...
[期刊论文] 作者：沈克扬,
来源：贵州档案 年份：1997
自《贵州档案》创刊以来，习水县就积极组织学习、订阅，订量逐年增加，多次获省表彰。今年，采取积极主动、抓紧、抓早的措施，目前已订阅《贵州档案》96份，并力争达IOO份，提前超额完成1......
[期刊论文] 作者：沈克扬,
来源：航空学报 年份：1983
本文采用TSDH方程计算三维后掠机翼的跨音速绕流,考虑了适用于机翼钝前缘的前缘边界条件和前缘速势方程。采用Jameson格式在不等步长格网中的推广形式,把TSDH方程离散化为差...
[期刊论文] 作者：沈克扬,
来源：上海力学 年份：1984
本文从跨音速高级近似扰动速势方程出发,研究了低超音速来流中基本的二维钝头翼型的绕流特性和计算方法,给出了适用的远场边界条件和差分格式。对NACA 0012翼型进行了零升力...
[期刊论文] 作者：沈克扬,施辉,
来源：民用飞机设计与研究 年份：1993
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[期刊论文] 作者：沈克扬,施辉,
来源：民用飞机设计与研究 年份：1990
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[期刊论文] 作者：沈克扬,张锡华,
来源：航空学报 年份：1993
以计算空气动力学为基础,提出超临界机翼的气动设计准则和设计流程。翼型设计准则是:非设计状态音速区压力平坦;延迟后缘分离;设计状态迎角接近于零和局部最小厚度约束等。机...
[期刊论文] 作者：沈克扬,马卫华,
来源：民用飞机设计与研究 年份：1989
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[期刊论文] 作者：李汉杰,沈克扬,
来源：民用飞机设计与研究 年份：1989
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[期刊论文] 作者：沈克扬,汪玉润,,
来源：上海力学 年份：1982
本文在文献[1,2]的基础上进一步采用较高级的近似扰动速势方程来计算钝前缘翼型的跨音速压力分布。所采用的速势方程是式中μ=0为一级近似扰动速势方程,μ=1为高级近似扰动...
[期刊论文] 作者：沈克扬,张锡华,
来源：空气动力学学报 年份：1984
本文采用迭代求解的方法计算弹性机翼的跨音速压强分布。用跨音速小扰动势流的二级近似方法求解气动力;结构变形则采用一维简单梁理论或二维平面结构的柔度影响系数矩阵进行...
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