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[学位论文] 作者：沈典栋,,
来源： 年份：2003
随着科学技术和交通事业的发展，预应力混凝土连续梁桥以其施工简便、造价经济、受力合理、行车舒适等独特优势在近年来得到了迅速发展，在主跨100～300m范围内几乎成为首选桥型。......
[期刊论文] 作者：方小睿,沈典栋,徐畅,
来源：公路 年份：2003
通过襄樊汉江四桥岩溶群地区钻孔灌注桩的施工 ,分析了岩溶区桩基易造成的施工事故及成因 ,根据实际施工情况 ,总结出了一套适用于岩溶区桥梁钻孔灌注桩的施工技术和施工质量...
[期刊论文] 作者：向木生,范建海,沈典栋,朱红明,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2002
讨论了预应力结构在静载试验过程中 ,通过直接测试在试验荷载作用下试验结构的实际应力全量 ,根据结构允许出现的最大应力全量值 ,确定试验结构的承载能力的应力全量静载试验...
[期刊论文] 作者：向木生,张世飙,张开银,沈典栋,沈成武,
来源：中国公路学报 年份：2002
根据有限元理论计算和施工过程中对主梁挠度和线形的测量 ,使用人工神经网络等控制理论进行高程偏差调整和预测 ,综合确定主梁施工预拱度。借助预埋钢弦传感元件 ,测试主梁混...
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