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[期刊论文] 作者：沈长付,
来源：中国物业管理 年份：2014
截至2012年末，全国住宅专项维修资金余额已超10000亿，其中北京、上海、广州的资金余额分别为350亿元、290亿元、81亿元，三市的累计使用额分别为5.4亿元、4.17亿元、8000万元，平均...
[期刊论文] 作者：沈长付,
来源：中国水运 年份：1999
内河港监的主要职能是依据授权法规来规范涉及内河航运的各种行为，其调整的法律关系属非对抗性矛盾，在授权法规的条文中，要求性条规和禁止性条规并存，法规本身就明确了思想教育在......
[期刊论文] 作者：沈长付,
来源：江苏交通 年份：2001
2000年1月1日起施行的(以下称),对规范水工作业行为、保障施工作业水域的通航安全发挥了重要作用....
[期刊论文] 作者：沈长付,
来源：江苏交通 年份：1998
一段时间以来,港监机关内部有的同志在处理船舶触搁航道中的未经发现的无主沉物(包括沉石)而致损造成的水上交通事故案件中,涉及此类案件责任的归属时,由于对友邻部门的...
[期刊论文] 作者：沈长付,
来源：江苏交通 年份：2002
结合江苏省航运实际,有关规章,将辖区内河交通事故责任认定分为两级,即事故处理受理机关的认定和相对人不服原认定而在一定期限内向其上一级主...
[期刊论文] 作者：沈长付,
来源：江苏交通 年份：2003
(以下简称)第四十二条规定:"内河通航水域内可能影响航行安全的沉没物、漂流物、搁浅物,其所有人、经营人,必须按照国家有关规定...
[期刊论文] 作者：沈长付,
来源：江苏交通 年份：2001
淮河人海水道工程是党中央、国务院为治理淮河水患、造福全流域人民的重大举措.人海水道采用地下涵洞方式穿越京杭运河.地涵工程施工期间,京杭运河原航道封闭,改走新开挖的导...
[期刊论文] 作者：沈长付,
来源：江苏交通 年份：2002
发生在京杭运河淮安段的江苏省首起因内河交通事故责任认定不服而引起的海事行政诉讼，历时９个多月，经两次起诉、两次上诉、两级法院五次公开开庭审理且庭审活动一波三折，近日终于......
[会议论文] 作者：沈长付,
来源：中国航海学会内河海事专业委员会2003年度学术交流会议 年份：2003
新颁布的《条例》在规定碍航物清除义务时,只规定了其经营人、所有人的义务,未规定碍航物致害人的义务.将其应用在实际工作中、尤其是应用在处理碰撞沉船内河交通事故中,不利...
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