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[期刊论文] 作者：沈青原 詹黎明,
来源：科技尚品 年份：2016
摘 要：本文提出了一种直线电机、弹簧、阻尼器并联的馈能悬架，用于回收车辆行驶过程中所产生的振动能量。首先建立了馈能悬架的动力学模型，确定了能量回收的方式；然后对馈能悬架进行仿真分析，与传统被动悬架进行了隔振性与操稳性的对比，计算得出了能量回收的效率，验证......
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