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[学位论文] 作者：法永生,
来源：上海大学 年份：2007
随着高强轻质材料使用的增多和对结构形式美学要求的提高，现代人行天桥变得越来越轻柔、大跨、低阻尼化。近年来，一些人行天桥发生了由行人激励引起的大幅度振动，严重影响到桥上......
[期刊论文] 作者：法永生,李东,,
来源：建筑结构 年份：2007
针对一出现较大振动的人行天桥,利用有限元分析软件建立了计算模型并进行了动力特性分析,同时对结构进行了动力测试。实测数据与修正后的有限元模型分析结果吻合较好,利用分...
[期刊论文] 作者：何金龙,法永生,,
来源：四川建筑 年份：2007
就目前结构动力稳定性问题这一研究领域的若干基本问题,常用的处理方法,判别准则与实验研究方法以及目前取得的主要成果作了简要总结和综述,并且对结构动力稳定性分析与研究...
[期刊论文] 作者：李东,法永生,,
来源：建筑结构 年份：2008
介绍了对一座钢结构人行桥进行的全桥动力测试,并对结构的动力特性进行了分析。利用有限元计算软件进行了结构模态分析,通过参数分析找到了各参数与结构振动频率之间的关系。...
[期刊论文] 作者：孙翠华,赵斌,法永生,
来源：山西建筑 年份：2007
在研究TLD减振耗能机理的基础上，分别分析了TLD的主要设计参数，即频率比、深度比及质量比对控制效果的影响，由此给出了对TLD进行有效设计的主要步骤，说明了只要对TLD各参数合理调......
[期刊论文] 作者：法永生,李东,孙翠华,,
来源：振动与冲击 年份：2008
利用已有的建立在心理物理学方法之上的烦恼率模型以及传统的人行桥振动舒适度评价标准,建立适合于评估人行桥振动烦恼率的舒适度量化指标,提出了考虑人行桥竖向与侧向耦合振...
[期刊论文] 作者：李东, 吕昊坤, 法永生,,
来源：四川建筑科学研究 年份：2014
针对某人行天桥发生较明显振动,实测其上部结构动力特性,采用峰值拾取法(PPM)和加强型频域分解法(EFDD)两种参数识别技术分析得到天桥竖向、侧向的各阶振动频率等模态参数,并...
[期刊论文] 作者：李东,法永生,孙翠华,鲍亮5,,
来源：建筑结构 年份：2008
通过模拟人行随机荷载激励,分别采用四种人行荷载工况对一座既有钢结构人行桥进行了人致振动时程分析,从而更好地了解该人行桥在行人激励下的动力特性。考虑到现有人行桥的动...
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