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[期刊论文] 作者：温琦丽,洪高风,苏伟,,
来源：电信科学 年份：2019
当下,在车联网环境下通过进行任务卸载提高车载服务质量是一个颇具前景的研究方向。将车联网与移动边缘云技术相结合,可以减少车载任务处理的时延,提高时延敏感的应用程序的用户体验。为了提供一种低时延、高可靠性的任务处理方法,提出了一种基于移动边缘计算的......
[期刊论文] 作者：刘琪, 洪高风, 邱佳慧, 苏伟, 温琦丽,,
来源：移动通信 年份：2019
随着信息技术的不断发展,传统的通信网络架构已无法满足车联网技术中低时延、高带宽以及高可靠性的需求。5G与C-V2X联合组网构建广覆盖与直连通信协同的融合网络,形成一张可...
[期刊论文] 作者：王曼竹,李梓琦,陈翌飞,洪高风,苏伟,
来源：物联网学报 年份：2021
目前,车联网安全认证技术并不能很好地抵御车联网环境下的各种攻击,且在平衡安全和性能方面也存在缺陷.在深入分析车联网研究现状和安全威胁的基础上,提出了基于层次化的车辆—车辆(V2V,ve-hicle-to-vehicle)安全认证方案,并进一步提出了基于多个可信第三方的L......
[期刊论文] 作者：刘琪,洪高风,梁鹏,夏俊杰,许幸荣,宋蒙,曾传鑫,
来源：移动通信 年份：2022
5G智慧园区作为建设智慧城市的关键切入点,具有交通组成元素相对单一、相关业务要求明确的特点,有利于实现5G+C-V2X商业化的快速落地,5G网络可以为园区内的交通群体带来超大带宽、超低时延、超大连接的网络接入条件。首先结合5G网络特性以及智慧园区内交通群体......
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