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[期刊论文] 作者：涂启柱,,
来源：铁道工程学报 年份：2018
研究目的:水平基床系数是地下工程设计的重要岩土工程参数,决定地下工程的经济性、安全性和可靠性。旁压试验是一种先进的原位测试技术,在岩土工程勘察中应用广泛。通过本文...
[期刊论文] 作者：涂启柱,
来源：铁道工程学报 年份：2017
研究目的：扁板侧胀试验是一种先进的原位测试技术，与CPTU孔压消散试验相比，DMTC消散试验具有诸多优点。通过本研究，拟建立DMTC消散试验计算水平固结系数的数学模型，并通过对比试验......
[期刊论文] 作者：涂启柱,,
来源：铁道标准设计 年份：2016
在分析土岩结合深基坑特点的基础上,针对周边环境复杂、下部岩体为中硬质岩或硬质岩的土岩深基坑,建议采用上部桩（撑或锚）＋下部喷锚支护的支护方法,并提出采用三阶段计算法进行......
[期刊论文] 作者：涂启柱,
来源：第二十四届铁路地质路基年会 年份：2014
相对于其他试验方法,扁板侧胀试验对土体结构的破坏和扰动较小,能更好地反映土的工程地质性质.依托温州市域铁路工程,基于多个试验点的扁板侧胀试验、十字板剪切试验和静力触...
[会议论文] 作者：涂启柱,,
来源： 年份：2004
DMT试验是一种新型的原位测试技术,在工程地质勘察中得到了广泛应用。本文详细介绍了利用DMT试验得到的试验参数——材料指数I_D划分土类的可行性及其方法,并通过工程实例分...
[期刊论文] 作者：涂启柱,,
来源：岩土工程学报 年份：2012
基于扁铲侧胀试验(DMT)的基本原理,简要地介绍了利用DMT的C值消散试验求解水平向固结系数的理论与方法。结合商丘—合肥—杭州(商合杭)铁路工程湖州试验段与上海—南通(沪通)...
[期刊论文] 作者：涂启柱,
来源：铁道工程学报 年份：2021
研究目的:地基土基床系数是地下工程设计的重要力学参数,可通过平板载荷试验、螺旋板载荷试验、扁板侧胀试验、旁压试验等多种现场试验测定,但不同的现场试验结果存在一定的...
[学位论文] 作者：涂启柱,
来源：东南大学 年份：2010
孔压静力触探(CPTU)20世纪80年代在国外研制成功后，在国际上得到了飞速发展，并在工程中得到了日益广泛的应用。孔压静力触探作为一种新型的多功能的原位测试技术，具有快捷、连续......
[期刊论文] 作者：邱钰,童立元,涂启柱,,
来源：公路 年份：2013
在软土地基沉降计算过程中采用较多的是分层总和法,其中关键点在于如何精确确定各土层的压缩模量值。目前确定方法主要依赖于室内土工试验。由于取样与试验过程中的应力释放、扰动等问题,造成取得的值往往偏低,进而造成沉降预测精度偏小。采用先进的原位测试技......
[期刊论文] 作者：孟长江,熊大生,涂启柱,,
来源：工程勘察 年份：2015
本文简要分析了三种扁铲侧胀消散试验方法 (DMTC、DMTA及DMTA2)获取软黏土水平固结系数的原理,并介绍了其获取固结系数的方法过程。在某铁路工程湖州试验段开展了三种扁铲侧...
[期刊论文] 作者：童立元,涂启柱,杜广印,蔡国军,,
来源：岩土工程学报 年份：2013
回顾了采用孔压静力触探(CPTU)测试参数确定压缩模量(Es)的现有方法,并在江苏选择3个高速公路软土场地进行了CPTU试验,以高质量原状土样固结试验得到的Es值作为参考值评估了...
[会议论文] 作者：涂启柱,刘松玉,蔡国军,童立元,
来源：第25届全国土工测试学术研讨会 年份：2008
TDR和RCPTU作为新型的原位测试技术，适合于污染场地评价与环境岩土工程的应用，目前在欧美诸国已得到广泛应用。 本文阐述了TDR和RCPTU原位测试技术的原理，并介绍了TDR和RCPTU...
[会议论文] 作者：涂启柱,刘松玉,蔡国军,童立元,
来源：第十届全国地基处理学术讨论会 年份：2008
电阻率静力触探作为一种新型的原位测试技术,适合于污染场地评价与环境岩土工程的应用,目前在欧美诸国已得到广泛应用。本文介绍了电阻率静力触探(RCPTU)技术，介绍了电阻率静力触探技术在污染场地评价与环境岩土工程的应用及工程实例，讨论了电阻率静力触探测试技......
[期刊论文] 作者：童立元,涂启柱,刘松玉,杜广印,,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2013
鉴于1976年唐山大地震后液化调查手段及液化评价方法研究的局限性，开展液化和非液化区的现场再调查是非常有用的。采用符合国际标准的多功能地震波孔压静力触探（SCPTu）在唐山及......
[期刊论文] 作者：童立元,涂启柱,刘松玉,杜广印,
来源：第十届海峡两岸隧道与地下工程学术及技术研讨会 年份：2011
分层总和法在高速公路软基沉降的预测中得到了广泛的应用．然而，由于基于钻探的土层划分往往比较粗糙以及基于室内试验的压缩模量确定不太可靠，导致沉降预测与实际偏差较大。孔压......
[会议论文] 作者：童立元[1]涂启柱[2]刘松玉[1]杜广印[1],
来源：第十一届全国土力学及岩土工程学术会议 年份：2011
分层总和法在高速公路软基沉降的预测中得到了广泛的应用．然而，由于基于钻探的土层划分往往比较粗糙以及基于室内试验的压缩模量确定不太可靠，导致沉降预测与实际偏差较大。孔压......
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