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[会议论文] 作者：滕光蓉,何敏,周全,
来源：中国航空学会动力分会第七届发动机试验技术暨湖南省航空学会试验测试和计算机专业学术年会 年份：2005
在轮盘低循环疲劳试验中应用电涡流无损探伤对轮盘考核部位进行裂纹检查,成功地解决了着色检查无法完成的复杂型面的裂纹检测,检查结果准确、快捷且同时获取裂纹在试验状态下...
[会议论文] 作者：滕光蓉,赵行明,
来源：第八届发动机试验与测试学术讨论会 年份：2006
本文以光学法在静态下对模拟叶片叶尖间隙进行标定试验为例,介绍了转子叶尖间隙实时测量的必要性和研究现状,着重对光学法转子叶尖间隙测量的原理及其在实时测量中运用的可行...
[期刊论文] 作者：刘美茹, 朱靖, 滕光蓉, 李光辉,,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2015
采用非接触旋转叶片振动测量系统测量模拟转子叶片振动特性，通过单自由度和周向傅立叶两种分析方法，拟合并计算出叶片共振时的幅值、动频、转速、激励阶次等。试验结果表明，叶片......
[期刊论文] 作者：张欢,朱靖,梁恩波,滕光蓉,,
来源：航空动力学报 年份：2013
某型航空发动机装配有含裂纹叶片的失谐叶盘,基于该型发动机的性能试验,对其排气机匣振动数据进行分析,研究叶盘失谐对发动机转子动力学特性的影响.主要对比了叶盘裂纹长度与...
[期刊论文] 作者：钟志才,滕光蓉,陈香,李光辉,,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2011
旋转叶片的振动测量技术主要向非接触测量方向发展,硬件技术基本成熟,国内外主要是研究各种算法。本文对研制的基于叶尖定时原理的非接触振动测量系统的小间距算法进行了简要...
[期刊论文] 作者：钟志才,滕光蓉,陈香,李光辉,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2004
旋转叶片的振动测量技术主要向非接触测量方向发展，硬件技术基本成熟，国内外主要是研究各种算法。本文对研制的基于叶尖定时原理的非接触振动测量系统的小间距算法进行了简要介......
[期刊论文] 作者：赵行明,滕光蓉,段发阶,方志强,
来源：2005年航空试验测试技术学术交流会 年份：2005
本文设计了一套基于叶尖定时传感的旋转叶片振动测量系统.系统主要由光电传感系统、振动信号采集与预处理系统、叶片振动数据处理系统3部分组成.叶尖定时传感器采用单根光纤...
[期刊论文] 作者：王艳丰,朱靖,滕光蓉,梁恩波,,
来源：振动与冲击 年份：2015
针对航空发动机转子早期裂纹故障难以检测的特点首先，根据转子裂纹扩展机理，建立早期裂纹转子振动分析理论模型，提出利用1 1/2维谱对早期裂纹振动信号进行分析。然后，利用1 1/2维......
[期刊论文] 作者：陈香,朱靖,梁恩波,李光辉,滕光蓉,,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2014
利用涡轮带冠叶片干摩擦阻尼减振试验系统，分析了阻尼块与叶冠间正压力、阻尼块材料和接触面积及激振力对叶片共振频率的影响。试验结果显示，在特殊正压力加载时，叶片共振频率产......
[期刊论文] 作者：滕光蓉, 李舜酩, 梁恩波, 王艳丰,,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2016
为克服噪声对航空发动机振动信号的影响,提出一种优化信噪比的航空发动机振动信号分离方法,其通过建立时延自相关目标函数,对最大信噪比盲源分离算法进行优化。利用该方法,对...
[期刊论文] 作者：王卫国,古远兴,卿华,滕光蓉,温卫东,,
来源：航空动力学报 年份：2006
针对轮盘低循环疲劳载荷非对称及其主要寿命区限，提出了一种简化的Walker应变寿命预测模型，在寿命预测中考虑了轮盘危险部位数目的影响。进行了GH4133材料轴向应变控制的低循环...
[期刊论文] 作者：陈香, 臧朝平, 朱靖, 滕光蓉, 董军,,
来源：航空动力学报 年份：2004
提出了基于扫描式激光多普勒测振(SLDV)技术的薄壁机匣模态测试方法,实现了薄壁机匣的三维全场振动测试。基于LDV(laser Doppler vibrometry)测试原理,建立了机匣结构分片三...
[期刊论文] 作者：邓婕,李舜酩,丁瑞,王艳丰,滕光蓉,
来源：重庆理工大学学报:自然科学 年份：2021
对于机械智能故障诊断而言,信号数据的质量至关重要。针对试验数据的优化问题,探究了时域信号中虚假模态的剔除研究。传统方法只能剔除频域中的虚假模态极点,而对时域信号中的虚假模态成分并不能相应剔除,因此提出通过小波阈值降噪除去振动信号中的噪声成分,减......
[期刊论文] 作者：许敬晖,乔百杰,滕光蓉,杨志勃,陈雪峰,
来源：航空学报 年份：2021
叶端定时技术作为一种非接触式测量手段,在实际应用中的主要问题之一是测量信号欠采样.压缩感知方法是解决信号欠采样问题的有效手段,但由于求解过程中引入了正则化项,在提高...
[期刊论文] 作者：陈香,郜伟强,梁恩波,滕光蓉,钟华贵,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2021
针对航空发动机在试验起动过程中振动响应显著增大、压气机转子出现偏磨的问题,基于试验过程中的机匣振动测试数据,识别出发动机振动异常现象与发动机热起动过程中存在的转子热弯曲相关.通过综合分析不同热起动条件对发动机振动响应的影响规律,制定了热起动前进......
[期刊论文] 作者：王艳丰, 郜伟强, 滕光蓉, 敬发宪, 何伟,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2021
航空发动机轴承发生故障时，其振动信号受周期脉冲力的影响多为含噪非平稳随机信号，采用传统的频谱分析法很难提取轴承故障的振动特征。对双谱进行对角切片处理形成降维双谱，并将其引入到航空发动机轴承故障振动信号分析中。采用降维双谱对仿真和实测的发动机轴承磨......
[期刊论文] 作者：刘美茹, 朱靖, 滕光蓉, 肖潇, 乔百杰, 陈雪峰,,
来源：振动工程学报 年份：2020
基于叶尖定时的非接触振动测量技术广泛应用在风扇/压气机冷端叶片振动测试中,而在热端部件特别是高压涡轮转子叶片中的应用尚存在传感器冷却、定时脉冲不易获取等问题。开展...
[会议论文] 作者：赵行明[1]滕光蓉[1]段发阶[2]方志强[2],
来源：2005年航空试验测试技术学术交流会 年份：2005
本文设计了一套基于叶尖定时传感的旋转叶片振动测量系统.系统主要由光电传感系统、振动信号采集与预处理系统、叶片振动数据处理系统3部分组成.叶尖定时传感器采用单根光纤...
[期刊论文] 作者：刘美茹, 朱靖, 梁恩波, 滕光蓉, 肖潇, 乔百杰,,
来源：航空动力学报 年份：2004
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[会议论文] 作者：赵行明,周松江,段发阶,方志强,滕光蓉,孙宇扬,
来源：中国航空学会航空百年学术论坛动力学分论坛 年份：2003
该文论述了一种非接触式旋转叶片振动测量技术.设计一套叶尖定时传感系统;利用叶尖经过非接触测头的时间进行测量,与传统接触测量方法相比,具有实时性强、精度高、适用于高转...
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