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[学位论文] 作者：潘毅润,,
来源：西南交通大学 年份：2016
为探究驾驶作业疲劳以及脑力负荷对司机持续性注意的损伤机制,分别对疲劳和脑力负荷对持续性注意水平的影响进行实验研究。在疲劳的实验研究中,我们通过实验室设计实验抽象的...
[期刊论文] 作者：潘毅润,张磊,,
来源：现代国企研究 年份：2017
当今驾驶疲劳已成为引发交通事故的主要原因,全世界每年因交通事故而导致的死亡人数达60万,直接经济损失约125亿美元,这些事故多与驾驶员疲劳驾驶有关。本文介绍了国内外对于...
[期刊论文] 作者：潘毅润,张磊,,
来源：中文信息 年份：2020
物流管理专业本身具有一定的特点,在现代学徒制的培养过程中产生了一些成果,也遇到了关于企业、学校、学生各方面的问题,建议立足物流行业的发展,积极进行相应的改革,培养具...
[期刊论文] 作者：郭孜政,谭永刚,马国忠,潘毅润,陈崇双,,
来源：哈尔滨工业大学学报 年份：2014
为了对驾驶精神疲劳予以有效识别,基于行为绩效结合心电信号指标构建了一种驾驶精神疲劳识别方法.以驾驶行为绩效为客观测评指标,给出了驾驶精神疲劳状态的分级划分方法.在此...
[期刊论文] 作者：郭孜政,潘毅润,吴志敏,肖琼,谭永刚,张骏,,
来源：中国安全科学学报 年份：2015
为探究驾驶作业疲劳对高铁司机持续性注意的损伤机制,基于动车模拟器平台,进行主任务为动车驾驶,次任务为随机信号检测的连续4 h动车模拟驾驶试验。全程采集20名高铁司机的驾...
[期刊论文] 作者：郭孜政,吴志敏,肖琼,潘雨帆,潘毅润,张骏,,
来源：中国铁道科学 年份：2016
对22名动车组司机进行4h的模拟驾驶试验,采集参试司机完成动车驾驶及对随机信号的反应2项试验任务过程中在16～46和210～240min这2个时段内的主观疲劳测评数据、行为绩效数据和脑...
[期刊论文] 作者：郭孜政,潘雨帆,潘毅润,张骏,刘萍,谭永刚,
来源：哈尔滨工业大学学报 年份：2016
车载信息系统的使用,道路交通控制信息的复杂,增加了驾驶员脑力负荷量.为对驾驶员脑力负荷进行有效识别,为自动辅助驾驶系统以及交通信息的整合优化设计提供依据,以驾驶员脑...
[期刊论文] 作者：郭孜政,潘毅润,谭永刚,巴宇航,杨京帅,杨运贵,,
来源：中国安全科学学报 年份：2014
为研究告警信号对司机提示效应的影响,以正确复杂反应时为指标,采用试验心理学方法,考察纯音告警信号的频率与间隔时长2因素对司机的影响。并采用ANOVA和Tukey-HSD方法,分别...
[期刊论文] 作者：郭孜政,潘毅润,潘雨帆,吴志敏,肖琼,谭永刚,张骏,
来源：东南大学学报：自然科学版 年份：2015
为了对驾驶员脑力负荷予以有效识别,基于脑电信号指标构建了一种驾驶员脑力负荷识别方法.对驾驶员脑电信号进行快速傅里叶变换（FFT）,选取θ（4~8 Hz）,α（8~13 Hz）,β（13~30 Hz）3个频段......
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