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[学位论文] 作者:潘礼军,, 来源:山东理工大学 年份:2020
钢板弹簧及减振器作为重型卡车悬架系统重要的弹性元件及阻尼元件,能够有效缓和路面冲击,衰减车身振动,从而改善车辆的行驶平顺性。因此,合理的匹配钢板弹簧与减振器,设计性能优良的悬架,对于提高汽车的平顺性具有非常重要的意义。然而,由于受钢板弹簧单片等效......
[期刊论文] 作者:潘礼军, 来源:数字技术与应用 年份:2013
文章主要描述如何利用MicrosoftExcel在组态软件中实现复杂报表中的方法,通过对各种实用方法的研究和比较,解决组态软件在实际应用中编制复杂报表功能不足的问题。文章以RsView...
[期刊论文] 作者:潘礼军, 来源:建筑科技与管理 年份:2014
【摘 要】影响建设工程质量的因素很多,常常一项质量问题是由于多种原因引起的。针对不同结构类型的工程质量问题又具有不同的特性。因此框剪结构高层建筑施工质量要得到有效的控制。  【关键词】框剪结构高层建筑;特点;质量控制;关键因素;措施  Quality Control......
[期刊论文] 作者:潘礼军, 来源:建筑科技与管理 年份:2013
【摘要】现代社会发展阶段,房屋建筑工程的数量在不断增多,这些对于工程建筑的要求也更加严格。施工环节是构造建筑实体的过程,对产品质量有着决定性作用。为不断改善房屋建筑工程项目的质量,则需要对施工阶段的质量管理给予高度重视。针对这些,本文重点分析了房屋建......
[期刊论文] 作者:提艳,周长城,赵雷雷,潘礼军,, 来源:山东理工大学学报(自然科学版) 年份:2016
复合阀片在弹簧作用下的变形一直是制约减振器优化设计的关键问题.根据阀片的力学模型,利用边界约束条件和加载处的连续性条件,得到阀片弯曲变形微分方程通解,再通过恒等变换...
[期刊论文] 作者:周长城,潘礼军,于曰伟,赵雷雷,, 来源:农业工程学报 年份:2016
阻尼匹配是制约钢板弹簧悬架系统减振器设计的关键问题。根据1/4车辆二自由度行驶振动模型,利用随机振动理论,建立了悬架系统最优阻尼比及悬架动挠度和振动速度均方根值数学...
[期刊论文] 作者:潘礼军,周长城,于曰伟,赵雷雷,, 来源:计算机仿真 年份:2017
针对悬架系统阻尼比设计受车辆行驶安全性、人体乘坐舒适性及减振器非线性阻尼特性影响的问题,为使车辆具有良好的行驶平顺性,根据1/2车辆行驶振动模型,利用MAⅡAB/Simulink,...
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