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[学位论文] 作者：潘维怡,,
来源： 年份：2008
各国车站地区发展的普遍经验证实,随城市发展和技术进步,车站地区成为重要的城市发展地块,其综合交通节点及城市场所于一身的独有特性能有效刺激周边地区发展并带动新一轮内...
[期刊论文] 作者：潘维怡,
来源：城市建筑 年份：2015
城市轨道交通枢纽建设从单一建筑层面发展到城市空间层面是由其功能属性和社会属性所决定的，但简单的拓展建设规模并不能充分发挥轨道交通对城市建设的促进作用。有效提升交通......
[期刊论文] 作者：潘维怡,,
来源：华中建筑 年份：2010
该文通过对站房地区的重新定义,揭示了新建的铁路站房彻底改变了长期以来人们所秉承的负面印象,正逐渐消除站房及铁轨以往对城市造成的割裂。新站房由点及面发挥其触动作用,...
[期刊论文] 作者：潘维怡,
来源：建筑与环境 年份：2008
前言“建筑是一种投资的渠道。当建设成为一种强有力的盈利工具时，建筑的最原始功能便不再是满足最基本的人类需求。”库哈斯的这句话简明得阐述了其个人在当今消费社会背景下......
[学位论文] 作者：潘维怡,
来源：同济大学建筑与城市规划学院 同济大学 年份：2008
各国车站地区发展的普遍经验证实，随城市发展和技术进步，车站地区成为重要的城市发展地块，其综合交通节点及城市场所于一身的独有特性能有效刺激周边地区发展并带动新一轮内城更......
[期刊论文] 作者：潘维怡,张少森,,
来源：建筑结构 年份：2013
随着上海轨道交通的蓬勃发展,轨交先导的区域发展模式已从设计师笔下的蓝图转变为三维城市空间。因场所特殊性和交通便捷性,这类空间内与地铁站紧密相连的核心商业地块愈加突...
[会议论文] 作者：张少森,潘维怡,,
来源：建筑结构 年份：2013
21世纪头二十年是我国新一轮铁路站房建设的重要发展阶段,在当前的社会环境和经济条件下,多地新建或改扩建的铁路站房从单一国铁站房转变为集国铁、地铁、长途客运、公交、出...
[期刊论文] 作者：贾坚, 潘维怡, 刘传平, 张少森,
来源：铁道经济研究 年份：2022
工程建造过程耗费大量资源且极大影响环境，在建造全过程贯彻绿色建造理念将有效改善这一现状。铁路客站规模大，分布广，示范效应明显，更需要在工程全寿命周期中减少资源消耗、提高生产效率、改善环境品质。绿色建造模式在铁路客站的应用可具体分为设计绿色化、体系工......
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