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[学位论文] 作者：牛思杰,
来源：广西大学 年份：2023
据统计,驾驶室正面碰撞是所有卡车事故形式中最常见的一种,大约有70%的卡车碰撞事故中包含驾驶室正面碰撞,因此提升驾驶室正面碰撞安全性对于降低卡车乘员伤亡率具有重要意义。本文先后采用两种方法对某轻卡正面碰撞安全性进行优化,并简要分析了两种优化方法各......
[期刊论文] 作者：牛思杰,潘碧莹,庞涛,
来源：广东通信技术 年份：2022
容器技术现阶段已经成为了云计算和边缘计算的重要组成部分,助力云端和边缘端通信和计算的基础设施实现了虚拟化、弹性化,业务灵活编排,任务灵活调度,资源按需分配.然而,受限于终端相对紧缺的硬件资源以及各种终端之间硬件架构的差异,容器技术还无法在各式各样......
[期刊论文] 作者：牛思杰, 黄伟, 全威, 郭秋红, 姜鑫,,
来源：装备制造技术 年份：2019
为提升某轻型卡车的正面碰撞安全性,基于Hyperworks系列软件进行该卡车的正面碰撞有限元仿真,根据碰撞过程中驾驶室地板前端的纵向反力随时间变化曲线,结合方形截面薄壁梁压...
[期刊论文] 作者：阮晓芳,黄伟,陆雪雯,莫志敏,牛思杰,
来源：装备制造技术 年份：2018
针对企业存在的铸件出品率较低和产品质量分散度过大等问题,以铝合金进气管为研究对象,运用Pro CAST软件对其金属型铸造过程进行数值模拟,通过设计正交试验,研究变化的工艺参...
[期刊论文] 作者：陆雪雯,黄伟,莫志敏,牛思杰,阮晓芳,
来源：装备制造技术 年份：2018
工程机械的结构件在生产中大多承受非对称变幅的载荷且在多年后会现疲劳裂纹,针对这个特点本文以断裂力学理论为基础,并运用Gerber曲线和RMS模型修正非对称变幅载荷谱,推导出...
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