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[期刊论文] 作者：房琳,牛贵岭,李晓楠,
来源：科技信息 年份：2011
针对燃油调节器地面油封难的现状，分析了油封台的工作原理，对设计中的技术难题提出解决办法。该油封台彻底解决了米系列直升机燃油调节器地面油封的难题，具有广泛的应用推广前景......
[期刊论文] 作者：房琳,牛贵岭,薛英洲,
来源：航空维修与工程 年份：2004
针对某型直升机发动机燃油调节器调整钉所在空间位置狭小、需借助多件工具调整的难题,研制了复合式调整工具,显著地提高了维修工效....
[期刊论文] 作者：房琳,牛贵岭,于领军,余建航,
来源：航空科学技术 年份：2010
针对米系列直升机露天停放过程中旋翼系留因随风摆动磨损而脱落的问题，改进了旋翼系留自锁机构。在系留锁头加装弹簧机构，设计了弹簧的簧丝直径和自由长度，很好地解决了米系列直......
[会议论文] 作者：于领军,余建航,牛贵岭,房琳,
来源：第三十一届全国直升机年会 年份：2015
随着服役时间的增加,军用直升机的腐蚀问题不断积累,严重影响了直升机的使用寿命和飞行安全.本文根据外场实际经验,总结军用直升机结构腐蚀特征,对常用的腐蚀检测方法进行研究,并提出了军用直升机腐蚀防护建议.随着直升机的发展，直升机结构腐蚀带来的诸多维护问......
[会议论文] 作者：黄世龙,牛贵岭,赵福涛,谢家宏,
来源：第三十一届全国直升机年会 年份：2015
本文结合一起米-17直升机燃油浮子活门失效引起的燃油箱通气管漏油故障排除.分析了故障原因,并提出相关建议,为直升机燃油浮子活门修理和检查提供了借鉴：(1)浮子活门检修时，注意检查浮子活门橡胶件质量，按要求更换橡胶件，硫化蘑菇形活门橡胶层，装配工艺和尺寸符合技......
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