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[期刊论文] 作者：狄怡霏,
来源：中国设备工程 年份：2021
有轨电车工程主要为既有市政道路的改扩建工程,因为受混合路权市政交叉路口影响,有轨电车轨道工程在施工过程中无法形成连续铺轨作业面,有轨电车铺轨区间被混合路权交叉路口...
[期刊论文] 作者：狄怡霏,
来源：缔客世界 年份：2021
本文以成都有轨电车蓉2号线轨道工程为例总结施工组织过程中配合交通疏解方案进行详细的介绍，为类似工程提供参考依据。...
[期刊论文] 作者：刘俊,狄怡霏,董成周,王卫东,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2020
有轨电车作为一种新型公交,以其节能环保、绿化铺装等特点在国内的发展十分迅速。结合BIM技术以及蒙特卡洛方法,对有轨电车扣配件式轨道结构铺设进行施工阶段工期仿真及施工...
[期刊论文] 作者：尹华拓,曾志平,狄怡霏,王卫东,董成周,
来源：科技通报 年份：2021
针对地质不良区域有轨电车嵌入式轨道结构可能出现的工后路基不均匀沉降问题,建立了嵌入式轨道结构有限元模型.通过优化轨道结构参数,探究了路基不均匀沉降作用下轨道结构受力及变形规律,确定了轨道结构参数的合理变化范围.结果 表明:轨道板中心区混凝土应力随......
[期刊论文] 作者：狄怡霏,董成周,尹华拓,王卫东,曾志平,黄旭东,王迪,
来源：科技通报 年份：2021
本研究的目的 在于克服现有的有轨电车轨道施工中,两预制承轨槽相互独立,在施工中精调难度大的问题,并提高嵌入式轨道结构在铺筑调整过程中效率,研发了一种两标准预制承轨槽间架设横梁的新型有轨电车嵌入式轨道结构.为验证该新型轨道结构的适用性和可靠性,对轨......
[期刊论文] 作者：狄怡霏,尹华拓,贾生旭,王卫东,罗信伟,吴嘉,曾志平,唐启辉,
来源：机械设计与制造工程 年份：2021
为验证成都某地有轨电车桥上无缝线路在设置小半径曲线情况下的可行性,并为相关工程研究提供依据,建立了35 m小半径曲线混凝土连续箱梁桥上小阻力扣件式无缝线路梁轨相互作用有限元分析模型.通过不同工况条件,综合考虑了有轨电车小半径曲线桥上无缝线路的梁轨相......
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