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[学位论文] 作者：王多龙,,
来源： 年份：2012
高速铁路车站是各种交通流的换乘中心和转换场所,同时,也是城市内部与城市外部、城市与城市之间交通联系的纽带。高速铁路售检票设备是高速铁路车站客服设备的核心,也是高铁...
[期刊论文] 作者：王多龙,,
来源：资源节约与环保 年份：2015
时代在进步,工业在发展,工业发展为我们带来的便利的同时,它的弊端也日益显露着,环境污染就是其中最首要的问题。我们在工业和交通运输业中,大量使用石油、煤炭等燃料,石油煤...
[学位论文] 作者：王多龙,
来源：北京交通大学 年份：2012
高速铁路车站是各种交通流的换乘中心和转换场所，同时，也是城市内部与城市外部、城市与城市之间交通联系的纽带。高速铁路售检票设备是高速铁路车站客服设备的核心，也是高铁提供......
[期刊论文] 作者：王多龙,
来源：当代体育 年份：2021
1 校园足球发展对小学体育的影响 1.1 丰富体育教学的内容 传统模式下，受社会整体氛围的影响，教师对体育教学的重视程度不足，体育教学形式单一，同时，为了保护小学生的生命安全，体育活动大多局限于某一区域，教学趣味性低，学生对体育运动的认识较为片面。而校园足球......
[期刊论文] 作者：王多龙,
来源：城市建设理论研究 年份：2013
中图分类号：G633.8 文献标识码：A 文章编号： 摘要 俗话说得好，良好的开端是成功的一半。因为第一印象极其重要,如果一开始就能抓住学生的心理,那么之后一切便能事半功倍，反之则会障碍重重。 关键词 化学第一堂课兴趣 化学作为自然学科的重要组成之一，......
[期刊论文] 作者：王多龙,李得伟,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2016
天津地铁网络化运营初步形成后,线网客流出现了急剧性增长特征。详细介绍了天津地铁线网客流成长过程、发展规律和客流特征,包括客流构成、客流时间和空间特征等,以期为其他...
[期刊论文] 作者：王多龙, 李得伟,,
来源：都市快轨交通 年份：2011
全面介绍莫斯科地铁在线网规模、车站设计、运营组织等方面的理念及特点,详细分析莫斯科地铁客流量大、运营效率高的原因,以期为我国未来地铁发展提供借鉴。...
[会议论文] 作者：王多龙,李得伟,
来源：2015中国(天津)区域轨道交通发展及装备关键技术论坛暨第24届地铁学术交流会 年份：2015
通过分析天津轨道交通AFC数据库,对客流进行清分分配.详细分析天津地铁3号线客流特征,包括客流时间和空间特征、站点上客流分布的不均衡性.同时,对营口道换乘站的客流特征和...
[会议论文] 作者：王多龙,李得伟,
来源：2016年全国智慧城市与轨道交通学术会议 年份：2016
从营口道站客流数据入手,分析天津地铁3号线营口道站拥堵原因,认为营口道站楼扶梯通行能力不足、客流瓶颈点过多和A口站厅面积有限是营口道站拥堵的原因.在满足营口道站客流...
[期刊论文] 作者：韩骁,王多龙,庄金翠,
来源：交通世界 年份：2020
以排队论原理为基础,通过构建安检进站排队模型对刘园站安检设备布置方案和配置数量进行优化改进。计算结果表明,通过增加一处安检通道可使乘客排队等待时间下降82%,可有效缓...
[期刊论文] 作者：王多龙,李得伟,汪波,马伶伶,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2013
检票设备作为轨道交通枢纽的核心客服设备，其能力大小是轨道交通枢纽站设计、管理和组织的基础。合理确定检票设备能力和配置数量对节约轨道交通枢纽运营成本和提高客运服务质......
[期刊论文] 作者：张标,王多龙,王宇嵚,王鹤天,尹浩东,
来源：城市轨道交通研究 年份：2020
客流特征是影响列车开行方案编制的核心因素,亦是列车开行方案编制的理论依据。通过分析天津地铁线网客流时间和空间特征,提出线网早晚高峰列车开行计划的优化方案,运用计算...
[期刊论文] 作者：张标,王多龙,王宇嵌,王鹤天,尹浩东,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2020
客流特征是影响列车开行方案编制的核心因素,亦是列车开行方案编制的理论依据.通过分析天津地铁线网客流时间和空间特征,提出线网早晚高峰列车开行计划的优化方案,运用计算机...
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