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[期刊论文] 作者：王弘琦,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2013
本文以杭州地铁1号线盾构穿越钱塘江隧道工程为背景进行工程施工风险辨识和分析。首先，通过专家调查法确定了施工中各类风险基本事件的风险等级，识别出风险等级最高的四类风险，......
[期刊论文] 作者：王弘琦,
来源：城市建设理论研究 年份：2011
摘要：文章以杭州地铁1号线滨江站~富春路站区间为工程实例，阐述了为解决盾构穿越紧邻钱塘江高水压条件下的较深中间风井的难题、结合地铁1号线过江隧道的工程总体筹划实施了盾构始发和到达段进行地基处理后将洞门圈内的地下连续墙围护结构混凝土凿除、回填土后盾......
[会议论文] 作者：陈周斌,王弘琦,
来源：第四届中国国际隧道工程研讨会 年份：2009
本文结合杭州地铁1号线滨江站—富春路站区间隧道工程实例,介绍了盾构高水压条件下深覆土穿越风井技术,并着重阐述了盾构进洞冻结加固、井点降水、水中进洞、安装洞门止水装...
[会议论文] 作者：任瑛楠,王建华,王弘琦,
来源：第一届全国软土工程学术会议暨上海市岩土力学与工程2013年学术年会 年份：2013
针对杭州地铁l号线区间隧道土压平衡盾构穿越钱塘江大堤的施工过程,建立隧道-土体-大堤三者相互作用的三维非线性有限元模型,分析了大堤沉降和变形的特点,得出盾构穿越施工对...
[期刊论文] 作者：任瑛楠,王弘琦,王建华,,
来源：岩土工程学报 年份：2013
针对杭州地铁1号线区间隧道土压平衡盾构穿越钱塘江大堤的施工过程,建立隧道–土体–大堤三者相互作用的三维非线性有限元模型,分析了大堤沉降和变形的特点,得出盾构穿越施工...
[期刊论文] 作者：厉建华,张立华,舒辉,王弘琦,
来源：矿业研究与开发 年份：2001
介绍长沙市芙蓉路电缆隧道E标段掘进的爆破参数、工作面炮孔布置形式及起爆方式。在该工程中 ,实测了爆破振动效应 ,通过对实测数据的分析 ,得出了振动速度计算公式的有关参...
[期刊论文] 作者：徐国庆, 岳丰田, 王弘琦, 张荣辉,,
来源：隧道建设 年份：2013
杭州地铁1号线穿越的钱塘江地层中含有大量沼气，隧道在盾构推进过程中存在很大的工程风险。地层中沼气的赋存多为囊状形式存在，主要位于淤泥质粉质黏土与粉砂交界处。为了尽可......
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