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[学位论文] 作者：王彬星,,
来源： 年份：2013
中国重型汽车正成为中国汽车产业在国际市场上最具竞争力的强势产业，但目前国产重型汽车的NVH（Noise,Vibration and Harshness）性能和国际先进水平之间仍存在一定的差距。研究重...
[期刊论文] 作者：赵扬,王彬星,
来源：测控技术 年份：2004
基于结构声辐射机理,建立了结构声主动控制系统模型.通过对该控制系统简化分析,从理论上探讨结构声自适应主动控制系统鲁棒性能及其最优实现问题....
[期刊论文] 作者：王彬星,晁智强,李瀛波,
来源：装甲兵工程学院学报 年份：1995
本文讨论了一、二、三自由度运动机构的工作原理,并在实践中得到了应用.各种参数都是经过反复论证、试验运行的结果.这三种类型的运动机构具有广泛的代表性.This paper dis...
[期刊论文] 作者：王彬星,郑四发,郝鹏,连小珉,,
来源：噪声与振动控制 年份：2011
传递路径分析是分析车辆噪声的重要手段。针对在中高频范围内,产品不同个体的频率响应函数的幅值和相位均存在较大差异的现象,提出了运行工况下的能量传递路径分析。并应用于...
[期刊论文] 作者：王彬星,郑四发,周林,连小珉,,
来源：噪声与振动控制 年份：2011
吸声材料广泛应用于车辆噪声控制中。将响应面法引入整车声场建模中,研究对象为敷设有大量吸声材料的某商用车驾驶室。首先通过面板声学贡献度分析选定需要的设计变量,进行试...
[期刊论文] 作者：王彬星, 任焱晞, 刘玉, 赵扬,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2014
轮胎－土壤相互作用是地面力学中一个重要的研究内容。研究轮－壤的相互作用对地面机械的研制、设计和评估都具有重要的意义。经过多年的发展，轮－壤相互作用研究方法可分为经验方法......
[期刊论文] 作者：王彬星,郑四发,刘海涛,连小珉,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2012
研究了一种基于现场测量估计多孔材料的特征阻抗和波数等参数的方法。该方法利用PU探头可以同时测量声场中某一点的声压和质点运动速度的特点,借鉴双空腔法原理,通过测量不同...
[期刊论文] 作者：丛楠, 任焱晞, 陈俊达, 王彬星,,
来源：振动与冲击 年份：2018
当前对于车辆进行非平稳振动模拟时一般仅考虑其强度的非平稳性。受到地面-车辆系统中多种因素的影响,实测振动谱在频域上往往也是非平稳的。通过对车辆振动信号进行小波包分...
[期刊论文] 作者：高清毅,常璐璐,王彬星,温仲元,
来源：测试技术学报 年份：2020
本文以石油行业中的爆炸冲击为研究背景,研究了MEMS加速度传感器在爆炸冲击环境下测量时存在的零漂问题的原因及解决方案.采用和MEMS加速度传感器电气模型等效的电阻式应变电...
[期刊论文] 作者：王彬星,郑四发,李传兵,连小珉,,
来源：振动.测试与诊断 年份：2014
为了分析运行工况下车内噪声的声源贡献率,以噪声源附近的响应为参考激励,建立了运行工况下车内噪声的传递率模型,研究了车内噪声传递率的测试分析方法,并针对矩阵病态程度随...
[期刊论文] 作者：周林,郑四发,王彬星,连小珉,李克强,
来源：振动工程学报 年份：2011
利用多自由度动力学原理对频域载荷识别方法进行分析,对传递函数病态性进行了研究,分析了动态载荷识别方法中响应点位置对传递函数病态性及载荷识别结果的影响。为降低载荷识...
[期刊论文] 作者：温仲元,高清毅,常璐璐,王彬星,,
来源：计量技术 年份：2020
测试系统中的电缆对测试数据具有非常大的影响。如果电缆选用不当,传感器采集到的信号在传输过程中就可能产生畸变。首先分析了电缆的电阻、分布电容对电桥式传感器和压电式加速度传感器测量信号的影响,给出了影响程度的评估方法。然后,通过对比试验,研究了终端......
[期刊论文] 作者：丛楠, 陈俊达, 任焱晞, 王彬星, 李青霞,,
来源：振动与冲击 年份：2018
当前由功率谱密度重构路形谱的方法仅能生成高斯路形谱。高斯分布概率密度分布曲线较低的"拖尾"厚度决定了其难以对各类有着剧烈路面起伏的严酷道路进行有效描述。根据威布尔...
[期刊论文] 作者：王彬星,连小珉,郑四发,任焱晞,刘玉,,
来源：汽车工程 年份：2016
本文中对一重型货车在20-1 000Hz的频率范围内的车内声压级进行了预测。首先根据各种工况下实测车内噪声信号的能量分布情况,确定了分析的频率范围。然后基于经过验证的驾驶...
[期刊论文] 作者：李传兵,王彬星,李宏成,王月琳,郑四发,,
来源：噪声与振动控制 年份：2013
传递路径分析是分析车辆噪声的重要手段,运行工况传递路径分析是对传统传递路径分析方法的改进。首先建立车内噪声的运行传递路径分析模型,介绍传递矩阵的求解算法。针对某乘...
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