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[学位论文] 作者：王敷玟,,
来源： 年份：2014
机电无级传动混合动力驱动系统（简称机电无级传动系统，下同）兼顾机械和电气端口，在进行能量转换、耦合及分离时无需离合器与额外的起动电动机，具备在较宽速比范围内实现无级变速传......
[期刊论文] 作者：王敷玟,
来源：科学技术与工程 年份：2013
为充分发挥混合动力汽车节省燃油降低排放的优势,提出了一种主要由双转子电机和行星齿轮机构组成的混合动力车用机电复合传动系统.分析了该系统的工作机理并基于快速模拟杠杠...
[期刊论文] 作者：罗玉涛,王敷玟,
来源：汽车工程 年份：2015
开发了一种由双转子电机和双排行星齿轮机构组成的机电无级传动混合动力驱动系统,建立了整车动力学模型,提出了＂转矩分配＋发动机转矩估计＋电动机转矩补偿＋补偿系数修正＂的协调控制......
[期刊论文] 作者：战敏, 陈强, 王敷玟,,
来源：汽车零部件 年份：2020
结合某四驱SUV提出一种轻量化碳纤维传动轴,通过对铺层数量以及缠绕角度的设计得出碳纤维传动轴方案并制作样件。通过对比碳纤维传动轴仿真模态与实测模态的差异,得到传动轴...
[期刊论文] 作者：王敷玟,张家彬,徐霖,
来源：汽车实用技术 年份：2020
介绍了运用于某适时四驱的轴间多片离合器,针对轴间多片离合器在恶劣工况下容易过热的问题,通过摩擦学及热力学理论,分析多片离合器的热平衡机理,提出多片离合器的温度控制方...
[期刊论文] 作者：王敷玟,周志辉,陈强,
来源：汽车零部件 年份：2018
基于一款全新开发的应用于适时四驱的后差减速器总成,运用Romax软件建立后差减速器齿轴系统动力学模型,得出壳体结合面分离载荷;然后利用有限元软件ABAQUS建立后差减速器壳体...
[期刊论文] 作者：王敷玟,凌新新,张家彬,陈强,
来源：汽车零部件 年份：2020
以某款全新开发的电控适时四驱SUV为研究对象,为同时发挥四轮驱动(4WD)与直接横摆力矩控制(DYC)的优势,建立适应于动力性及操纵稳定性的汽车动力学系统模型,提出基于轮胎最小...
[期刊论文] 作者：黄秀成, 祖国强, 王敷玟,
来源：汽车实用技术 年份：2020
以某纯电动汽车集成电驱系统为研究对象，为提升纯电动汽车续驶里程，综合分析集成电驱系统效率提升方法，针对当前较少研究的电机控制器领域，文章建立绝缘栅双极型晶体管功率损耗模型，提出基于空间矢量脉冲宽度调制的变开关频率优化算法。仿真结果表明，变开关频率优化算......
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