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[学位论文] 作者：王晨磊,,
来源：湖南大学 年份：2013
在汽车车身上应用高强度钢板是实现汽车轻量化、提高汽车碰撞安全性的有效途径之一。但随着钢板强度的提高，其成形性能大大下降，常规的冷冲压工艺很难实现其成形。而热成形工艺......
[期刊论文] 作者：王晨磊,徐伟力,罗爱辉,
来源：精密成形工程 年份：2017
目的 研究热冲压零件冷冲切刀块易磨损寿命低的问题。方法 设计开发一套多功能冷冲切试验模具,对热成形后B1500HS材料进行连续冲切试验,并对3组模具间隙、4种典型模具钢材质...
[期刊论文] 作者：王晨磊, 解大, 顾承红,
来源：中国电机工程学报 年份：2020
能源路由器以可再生分布式能源的高效利用为目标，需实现能源互联网中多种形式能量的协调管理以及保障电网的安全可靠运行。本文首先依据能源路由器的功能，提出了一种能源路由器模型与组成架构，并基于复杂网络理论，建立了能源路由器系统抽象模型与物理层之间的有机联......
[期刊论文] 作者：王晨磊,吴彦骏,徐伟力,罗爱辉,,
来源：模具技术 年份：2016
补丁板热成形技术可以在提升车身性能的同时，降低总成质量和制造成本，是实现车身轻量化的一项先进技术。以补丁板B柱为研究对象，建立了准确描述补丁板坯料的热成形有限元模型，采......
[期刊论文] 作者：赵广涛,王晨磊,谢坚强,李锴,,
来源：宝钢技术 年份：2016
网格试验在汽车厂冲压生产领域具有重要的指导作用,目前网格试验方法除了传统的手工测量方法以外,随着数字化影像技术的发展,数字化的网格试验方法(DIC)也得到了广泛的应用,通过材料成形极限曲线并结合材料的性能,分析与探讨了冲压缺陷产生原因及改进措施。事实......
[期刊论文] 作者：谢晖,陈亚柯,潘鑫,王晨磊,
来源：热加工工艺 年份：2013
回弹是板料成形中不可避免的现象,有效地减少回弹是加工合格制件的保证.鉴于板料多工序回弹模拟精度不高的现状,使用了一种基于全过程模拟原理的回弹模拟与补偿方法.成形性验...
[期刊论文] 作者：陈自凯,吕超,张骥超,王晨磊,,
来源：汽车实用技术 年份：2017
以天窗加强框为考察对象，在整车环境下进行整车刚度、整车模态、顶压、雪压和外板抗凹分析，提取了对天窗加强框最敏感的整车扭转刚度工况，并根据该工况进行天窗加强框的激光拼焊......
[期刊论文] 作者：谢晖,王晨磊,徐伟力,蒋浩民,吴磊,,
来源：塑性工程学报 年份：2014
依据相变动力学理论,对高强度钢板热成形微观组织转变与力学性能预测模型进行研究。基于该模型建立汽车前立柱下角撑的热成形有限元模型,采用热-力-相变耦合分析方法对热成形...
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