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[期刊论文] 作者：王歧东, 丁焰,,
来源：环境科学研究 年份：2002
通过介绍美国环保局 (USEPA)颁布的机动车源排放模型 (MOBILE)的发展、分类及最新模型版本 ,提出了根据这一思路开发的中国机动车排放模型。重点介绍了机动车类型划分、基本...
[期刊论文] 作者：何春玉, 王歧东,,
来源：环境科学研究 年份：2006
采用由美国加州大学Riverside分校开发的综合模式排放模型(CMEM)分析和研究北京市机动车污染物的排放特征,以9辆代表北京市典型技术类型的轻型机动车为实验车辆,收集了运行CM...
[期刊论文] 作者：霍红,贺克斌,王歧东,,
来源：环境污染与防治 年份：2006
过去几十年,为了掌握机动车污染排放的规律和特征,向决策者提供科学有效的机动车污染控制措施,研究者们致力于研究机动车污染物排放的物化原理和影响机动车污染的主要因素,并...
[期刊论文] 作者：刘雨,王歧东,吴效华,
来源：北京工商大学学报：自然科学版 年份：1997
：活性污泥法是应用最广泛的废水生物处理技术之一，然而，剩余污泥问题一直困扰着人们．本文从微生物合成一能量代谢角度，对如何控制剩余污泥产生提出了新的现点，并在技术可行性上做了......
[期刊论文] 作者：杨龙,贺克斌,张强,王歧东,
来源：环境科学研究 年份：2005
选取秋冬两季各14d对北京地区近地层ρ(PM2 5)垂直分布进行监测,获得ρ(PM2.5)垂直廓线;结合同步测得的气象数据,就气象因素对垂直分布的影响进行了分析;最终拟合了ρ(PM2.5)...
[报纸论文] 作者：杨龙, 贺克斌, 张强, 王歧东,,
来源：环境科学研究 年份：2005
选取秋冬两季各14d对北京地区近地层ρ(PM2 5)垂直分布进行监测,获得ρ(PM2.5)垂直廓线;结合同步测得的气象数据,就气象因素对垂直分布的影响进行了分析;最终拟合了ρ(PM2.5)...
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