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[期刊论文] 作者：燕永钊,许向红,王烯州,耿浩森,黄思俊,
来源：力学与实践 年份：2022
随着绿色环保的现代轨道交通设计理念发展,受电弓减阻成为制约高速列车提速的关键问题之一.高速列车运行时,受电弓暴露于流线型车体之外,是列车气动阻力的主要来源之一,随着列车速度的提高,受电弓的减阻问题亟待解决.本文针对某型高速受电弓,基于计算流体动力学......
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