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[期刊论文] 作者：甘善杰,,
来源：路基工程 年份：2006
通过采用离心模型试验、非线性平面固结有限元分析及理论分析对超宽路堤软基沉降规律及其计算方法进行了研究，该法不仅适用于超宽路堤，对窄路堤也同样适用。...
[期刊论文] 作者：甘善杰,
来源：路基工程 年份：2001
列举了高速公路路基设计的一些特点,重点分析了路基不均匀沉降、软基设计存在的问题及处理方法,并对高速公路路基景观设计提出了一些参考意见....
[期刊论文] 作者：甘善杰,
来源：路基工程 年份：2001
分析了先期固结压力对软土力学指标的试验影响及土工试验规程中加载方式存在的问题,对软土强度室内试验方法提出了修正意见....
[期刊论文] 作者：甘善杰,,
来源：路基工程 年份：1993
一、概述公路尤其是高等级的公路,大多数建于平原区,地势低平,筑路材料来源困难,因此在设计中应尽量降低路堤填土高度,从而降低造价。但如果公路经过软土地带,在软土地基上进...
[期刊论文] 作者：甘善杰,,
来源：路基工程 年份：2006
从室内配合比试验、现场桩体抽芯抗压强度试验，以及荷载试验综合研究分析了水泥喷搅桩湿法与干法施工对高含水量软土强度的影响，得出湿法施工优于干法的结论。...
[期刊论文] 作者：甘善杰,,
来源：路基工程 年份：1993
一、引言土的固结状态,对地基沉降的影响在工程实践中已被人们所共识,但其对软基稳定性的影响大家还不够重视,至少在工程设计中被忽视。笔者根据自己在具体工程设计中的体会,...
[期刊论文] 作者：甘善杰,彭炳芬,,
来源：高速铁路技术 年份：2012
以一般地区衡重式路肩挡土墙为例，文章按照荷载分项系数法和总安全系数法对不同墙高、不同填料和基底岩土参数的挡土墙进行了大量计算，分析了不同计算方法和不同挡墙设计参数对......
[期刊论文] 作者：甘善杰,彭炳芬,,
来源：路基工程 年份：2012
《公路路基设计规范》（JTG D30—2004）对挡土墙的设计首次提出了以荷载分项系数法为主的设计方法,即滑移和倾覆稳定采用分项系数法设计、地基承载力采用容许应力法设计。根据荷...
[会议论文] 作者：李克钏,甘善杰,
来源：中国振动工程学会第三届全国土动力学学术会议 年份：1990
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[会议论文] 作者：甘善杰,刘永平,彭炳芬,
来源：2008年地震灾害对铁路的影响及对策学术研讨会 年份：2008
"5·12"汶川大地震,持续时间长、影响面大,给人民的生命、财产造成了巨大损失.作为人类生活中一场罕见的灾难,汶川地震给我们带来巨大的伤害,但同时也必然会带来对灾难的反思...
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