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[期刊论文] 作者：甘小江,,
来源：现代隧道技术 年份：2012
文章通过公山隧道贯通段埸方处理技术的实例，从大断面隧道贯通段埸方的原因分析，介绍了隧道塌方的处理方案、施工工序等施工技术。由于本次隧道贯通段埸方的处理采取了有效方案......
[期刊论文] 作者：甘小江,,
来源：山西建筑 年份：2017
以某高速铁路桥梁墩身施工为例,主要从外力荷载、地质条件、原材料、施工工艺等方面,对裂缝的成因进行了分析,并采取了相应的预防和控制措施,以避免高速铁路桥梁墩身混凝土裂...
[期刊论文] 作者：甘小江,
来源：建筑技术开发 年份：2020
随着我国基础设施建设的快速发展及绿色公路理念的提出,绿色发展已成趋势。公路作为交通基础设施网络的重要组成部分,在设计阶段如何应用绿色发展理念并贯穿在公路设计的全过...
[期刊论文] 作者：甘小江,
来源：农家致富顾问 年份：2015
针对高速铁路大断面山岭隧道，穿越围岩破碎、节理发育、围岩完整性较差的复杂地质，结合大拱脚台阶法在富宁隧道进口段的应用，本文主要简述了大拱脚台阶法的施工工艺、控制要点，总......
[期刊论文] 作者：甘小江,,
来源：山西建筑 年份：2013
结合大尖山2号隧道出口和密马龙2号双线大桥0号台工程实践,对紧邻既有线施工安全的技术措施进行了介绍,着重阐述了施工难点及在安全防护、隧道出洞、路基和桩基开挖等关键工...
[期刊论文] 作者：甘小江,,
来源：重庆建筑 年份：2017
山岭地区修建桥梁现浇梁,在现场施工条件有限情况下采用的支架支撑体系非常关键。该文以云桂铁路马内双线大桥为例,介绍了在高墩现浇简支箱梁中采用钢管和贝雷梁作为支架支撑...
[期刊论文] 作者：甘小江,,
来源：交通世界(建养.机械) 年份：2012
工程概况 新建铁路云桂线Ⅰ标段富宁隧道起讫里程D4K339＋026-D4K352＋651，全长13625m，双线隧道，左右线线间距为4.6m-4.761m，最大埋深约455m，设计为Ⅰ级风险隧道，喷射混凝土采用湿喷技......
[期刊论文] 作者：王宗岐,甘小江,,
来源：四川水泥 年份：2017
本文以某高速铁路桥梁墩身施工为例，主要从外力荷载、地质条件、原材料、施工工艺等几个方面对裂缝的成因进行分析，并采取相应的预防和控制措施进行探讨，以达到避免出现裂缝的目......
[期刊论文] 作者：甘小江, 廖华健,,
来源：安徽建筑 年份：2020
目前大多数隧道仰拱填充施工采用简易型钢栈桥,施工时栈桥、中心沟模板、仰拱弧形模分别进行吊装,工人劳动强度大、机械配合量大、效率低,也难以满足机械化配套施工需求,文章...
[期刊论文] 作者：张迪迪, 甘小江, 侯烨, 任泓丞,,
来源：中国铁路 年份：2019
为研究软土地区隧道基底水泥土加固材料的性能,分别进行了冻融循环条件下玄武岩纤维水泥土的静态抗压和劈裂抗拉试验,同时对不同冻融循环次数后的玄武岩纤维水泥土试样的高度...
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