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[期刊论文] 作者：罗湘萍,田师峤,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2016
开发了一种主副构架弹性铰接的新型城市轨道交通车辆转向架，其轮对定位采用不对称悬挂，主构架上轮对纵向定位刚度小，副构架上轮对纵向定位刚度大。此新型转向架具有主动径向功能......
[期刊论文] 作者：罗湘萍,田师峤,,
来源：机电一体化 年份：2016
基于车辆轮胎磨损理论,研究了走行轮侧偏角对走行轮摩擦功的影响规律。为了减小车辆运行时走行轮的摩擦功,设计了一种适用于双轴跨坐式单轨车辆的迫导向机构。利用SIMPACK仿...
[期刊论文] 作者：罗湘萍, 肖春昱, 田师峤,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2018
提出了1套适用于轨道交通车辆主动径向系统的故障导向安全方案。针对系统架构中列车级控制器、车辆级伺服控制器、车载线路检测硬件、动作执行单元等层级均进行了故障导向安...
[期刊论文] 作者：罗湘萍, 肖春昱, 田师峤,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2018
基于城市轨道交通车辆转向架双T型铰接式柔性构架方案，进行了与其相关的动力学特性仿真研究。通过建立柔性构架的仿真模型，分析柔性构架对扭曲线路的适应性及运行稳定性，研究了......
[期刊论文] 作者：田师峤, 罗湘萍, 任利惠, 宫岛, 孙煜,,
来源：机械工程学报 年份：2018
提出一种基于地铁车辆二系回转角的线路曲率测量新方法,利用该方法可得到一位转向架所处位置的线路曲率半径,以此作为随后主动径向控制研究的关键参数,并基于此方法设计一种...
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