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[期刊论文] 作者：陈长江, 李琪睿, 田志尧,
来源：城市轨道交通研究 年份：2021
基于南京地铁某双线四孔交叠隧道节点,建立了四孔交叠隧道-土体系统动力计算模型,分析列车循环荷载下隧道结构动力响应,基于Miner线性累积损伤理论与FE-SAFE疲劳寿命计算软件,研究交叠隧道结构疲劳寿命,探讨列车运行速度、交叠隧道净距对交叠隧道疲劳寿命的影响......
[期刊论文] 作者：付龙龙, 周顺华, 田志尧, 田哲侃,,
来源：岩土力学 年份：2004
针对无黏性颗粒材料,开展了柔性边界双轴压缩数值试验,分析了不同围压下力链的数量、方向概率等随轴向应变的变化。研究结果表明:不断加载使得游离的高应力颗粒有所减少,荷载...
[期刊论文] 作者：佘才高,张存,王怀东,田志尧,
来源：都市快轨交通 年份：2021
部分软土地区的盾构隧道结构出现过大的变形与严重的病害,这些带病服役的盾构隧道结构仍将长时间服役,且其后续服役期内也将面临各类不利的服役环境.因此,有必要提出盾构隧道结构变形控制限值,在隧道结构变形进一步发展时,为结构的养护运维及时提供判断、决策依......
[期刊论文] 作者：李逸涛, 周顺华, 赵昱, 姚琦钰, 田志尧,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2020
为探究结构异形面对土-结构相互作用的影响，通过室内模型试验，研究了不同形状结构面在平动模式下与砂土的相互作用规律，考虑外凸形、平板形和内凹形3种典型结构面，测量了结构水平移动时表面不同位置的接触应力和土体位移场变化情况。试验结果表明，结构形状对土压力最......
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