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[学位论文] 作者：田方超,
来源：南京航空航天大学 年份：2013
内转式进气道是一种具有独特优势的高超声速进气道形式，近年来越来越受到人们的关注，本文对高超声速内转式进气道的不起动问题开展了研究。首先，通过数值仿真与实验相结合的方法......
[学位论文] 作者：田方超,
来源：西安电子科技大学 年份：2011
随着嵌入式系统的发展，近年来出现的电子纸在嵌入式显示设备中的地位越来越重要。电子纸具有功耗低、掉电画面保持、强光下可视性好、抗挤压等优点，在将来的嵌入式系统中必将得......
[期刊论文] 作者：尚守堂, 田方超, 扈鹏飞,,
来源：航空科学技术 年份：2018
射流预冷技术(MIPCC)是扩展现有涡轮发动机工作范围的一条有效技术途径和重要发展方向,其技术研究将极大地支撑后续高速/高超声速飞行器动力技术的研究和发展。根据国内外研...
[期刊论文] 作者：高为民,田方超,杨瀚超,
来源：空气动力学学报 年份：2022
超声速进气道在起飞过程中存在一段特性较差的区域,表现为在零速度附近时进气道出口的总压恢复系数较低,总压畸变指数较高,对发动机高效、稳定工作带来不利影响,是进发匹配研究关注的重点问题之一.本文对一种带有辅助进气门的二元外压式超声速进气道开展进发联......
[期刊论文] 作者：黄河峡,谭慧俊,周唯阳,田方超,庄逸,,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2013
针对涡轮冲压组合发动机（Turbine-based combined cycle engine,TBCC）喷管工作范围宽广、需同时实现喉道面积与出口面积调节这一特点,提出了一种带中心体的TBCC可调喷管设计方...
[期刊论文] 作者：李程鸿,谭慧俊,孙姝,张启帆,田方超,,
来源：宇航学报 年份：2011
针对基于二次流控制的定几何高超声速可调进气道设计概念，给出了其具体的流道实现方案，而后通过全流道仿真分析，检验了该可调进气道在马赫数4～6范围内的可实现性，获得了其工作特性......
[期刊论文] 作者：王德鹏,田方超,张启帆,谭慧俊,卜焕先,李光胜,,
来源：航空动力学报 年份：2015
为了研究进口形状对高超声速内转式进气道低马赫数起动特性的影响,设计了分别具有矩形、正方形、椭圆形、圆形进口形状的4个进气道,然后利用仿真方法对其不起动/再起动流场结...
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