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[期刊论文] 作者：田海增,,
来源：装备制造技术 年份：2014
介绍了出口安哥拉集装箱平车的主要技术参数、主要结构及配置.采用有限元分析软件I-DEAS对车体静强度进行了仿真计算,并对底架结构进行了优化设计.样车试制完成后对该车进行...
[期刊论文] 作者：田海增,,
来源：铁道车辆 年份：2018
介绍了出口新西兰IBB型60ft集装箱平车的主要结构、技术特点、技术参数和试验情况。...
[学位论文] 作者：田海增,
来源：大连交通大学 年份：2007
铁路客车的提速对车体结构提出了越来越高的要求。客车车体不仅要满足强度和刚度的要求，而且要具有良好的动态特性，使其主要自振频率能够避开车体所受激励的频域带，避免车体发生......
[期刊论文] 作者：田海增,吕倩,,
来源：铁道车辆 年份：2014
介绍了出口澳大利亚新型五单元关节式集装箱平车的主要结构、技术特点、技术参数、计算和试验情况。...
[期刊论文] 作者：田海增,佟维,,
来源：铁道机车车辆工人 年份：2007
采用遗传算法，对带频率约束的车体结构进行优化设计，实现了铁路客车车体结构静态设计和动态设计的统一。...
[期刊论文] 作者：佟维,田海增,刘晓雪,,
来源：大连交通大学学报 年份：2009
利用遗传算法对代码进行优化操作的特点，研究适应轨道车辆车体结构的优化方法。以重量最轻为目标，离散的截面和板厚为设计变量，应力、指定位移和自振频率为约束，实现了集多种变量......
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