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[期刊论文] 作者：田继超,
来源：种子科技 年份：2020
林业是国家可持续发展战略的重要资源。近年来,随着国家对生态建设的逐步重视,林业产业获得了巨大的发展,营林工作也在如火如荼地进行。造林和林木抚育技术是林业生产中的重...
[学位论文] 作者：田继超,
来源：大连医科大学 年份：2019
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[学位论文] 作者：田继超,
来源：河北大学 年份：2023
煤炭是世界上分布最广阔的化石能源,广泛应用于居民炊事、冬季取暖、工业锅炉等领域。在过去十年,中国迎来了经济高速发展,人民的生活水平不断提升,但随之而来的能源消耗和污染排放问题等一系列问题却日益突出。中国每年煤炭消费量巨大,尤其在雾霾现象较为突出......
[期刊论文] 作者：田继超 韩庚,
来源：E动时尚·科学工程技术 年份：2019
摘 要：在开展林业生产工作时，运用科学的造林与抚育方式能够提升造林成活率，进而为林木的健康成长提供保障，并加快林分成林速度，达到造林的目标。这样就可以促进林业经济得到更好的发展，并对生存环境予以有效的优化。 关键词：林业生产；造林技术；抚育技术；要点 引言......
[期刊论文] 作者：田继超,刘剑锋,崔乃刚,,
来源：上海航天 年份：2006
在考虑地球非球形引力J2项摄动时，用Lyaounov势函数法推导了连续和离散两种控制方法，以保持与控制运行于椭圆轨道的小卫星编队飞行位置。建立了相应的数学模型，并证明两种控制方......
[期刊论文] 作者：徐勤,刘昆,田继超,刘兴隆,,
来源：国防科技大学学报 年份：2014
运载火箭试验靶场就是用于火箭发射试验的专门场区，包括陆域、海域、空域等。靶场安全问题比较复杂、涉及范围广，火箭进入外层空间前不允许穿越外国领域或必须保证距国境线有一......
[期刊论文] 作者：徐勤,刘昆,田继超,雷凯,,
来源：导弹与航天运载技术 年份：2014
某型运载火箭发射再入飞行器的飞行试验属于典型低弹道任务,针对火箭二级工作段飞行高度迅速下降的特点,若火箭出现二级发动机推力异常下降等故障,将导致火箭达到制导（速度）关......
[期刊论文] 作者：田继超,刘剑锋,崔乃刚,姚劼,,
来源：宇航学报 年份：2007
针对军用编队飞行卫星系统相对轨道测量隐蔽性要求，提出一种具有隐蔽性的主被动结合相对位置及速度测量方案，该方案采取激光测距仪间断工作的方式以减少向外界辐射能量。应用扩......
[期刊论文] 作者：田继超, 宋强, 洪刚, 张然,,
来源：航空学报 年份：2018
常规运载火箭在内陆发射场发射,落区在国内。火箭子级返回过程中存在空中解体或触地爆炸的可能性,落区安全性问题比较突出。常规运载火箭短时间内无法实现重复使用的目标,为...
[期刊论文] 作者：田继超,崔乃刚,荣思远,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2010
为提高整个卫星编队系统的轨道寿命,采用将备份卫星部署于较高轨道的编队结构以减少大气阻力的耗散。针对备份卫星进入编队时需从较高轨道机动至低轨道的情况,设计了霍曼转移...
[期刊论文] 作者：田继超,荣思远,崔乃刚,
来源：宇航学报 年份：2009
队形重构技术是卫星编队飞行领域研究关键问题之一。多颗卫星近距离编队队形初始化、队形调整及重构，卫星之间相对距离变化带来碰撞问题不可忽视。根据卫星间相对位置关系建立......
[期刊论文] 作者：田继超,崔乃刚,姚劼,郭继峰,,
来源：Journal of Harbin Institute of Technology 年份：2010
To achieve the satellite formation control and the succeed formation missions, we present a new stealthy method to determine the relative states between formati...
[会议论文] 作者：田继超,崔乃刚,郭继峰,浦甲伦,
来源：2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术) 年份：2008
利用CCD相机和特征光标相结合的视觉导航方法，获得特征光标在相机中所成像的位置，以此作为测量值，运用Unscented Kalman Filter(UKF)进行编队小卫星相对轨道确定，数学仿真显示：文...
[期刊论文] 作者：耿光有,王珏,张志国,王建明,田继超,
来源：宇航学报 年份：2019
为解决长征(LM)运载火箭发射火星探测器转移轨道时,因低温入轨级最长允许滑行时间及测控限制,有效发射日期窗口亟需拓展的问题,采用主矢量理论结合序列二次规划算法(SQP),研...
[期刊论文] 作者：陈闽慷,杜涛,胡雄,肖存英,余梦伦,田继超,汤国建,,
来源：科学通报 年份：2017
真实的大气参数随时间和地理位置变化,而且有随机性的大气波动叠加,处于波动状态,造成高超飞行器大气层飞行面临的真实热环境,远比标准大气模型预测结果复杂得多.在70 km以上...
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