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[学位论文] 作者：白凤月,,
来源：山东大学 年份：2018
日益严格的排放法规给柴油机后处理系统匹配设计提出了更高的要求,国VⅥ阶段需要使用复合后处理技术来实现柴油机的减排。复合后处理系统的匹配设计对柴油机的动力性能、经济...
[期刊论文] 作者：白凤月, 温邦耀, 白书战,,
来源：山东大学学报(工学版) 年份：2017
通过利用热重-红外联用(thermo-gravimeter-fourier transform infrared spectroscopy,TG-FTIR)技术检测尿素沉积物成分及利用计算流体动力学(computational fluid dynamics,...
[期刊论文] 作者：白凤月,刘康,杨兆宇,张永波,
来源：内燃机与配件 年份：2021
利用GT-Power软件建立了选择性催化还原系统仿真模型,研究了载体规格对NOX转化效率和NH3泄漏的影响。结果表明,NOX转化效率随载体体积和目数的增加而增加,氨泄漏随载体体积和目数的增加而减少。选择规格为267mm×305mm×400目的SCR载体,优化喷射策略后,世界统一......
[期刊论文] 作者：白凤月,白书战,王华伟,杜玉浩,李国祥,
来源：现代制造技术与装备 年份：2017
本文利用EXCITE Timing Drive搭建了某重型柴油机单阀系动力学模型,并对仿真结果进行分析,针对模拟结果中气门落座速度和落座力较大的情况,结合各因素对配气机构动力学性能的...
[期刊论文] 作者：白凤月,白书战,王华伟,杜玉浩,李国祥,
来源：现代制造技术与装备 年份：2017
配气机构好比内燃机的呼吸系统，是必不可少的组成部分。以往对配气机构动力性能的评价多为单阀系模型，不能反映凸轮轴形变以及各缸之间的相互影响。本文利用EXCITE-TimingDrive...
[期刊论文] 作者：白凤月,李腾腾,王振宇,刘康,杨兆宇,
来源：现代制造技术与装备 年份：2020
针对刚度参数提出组合件计算方法,利用全阀系模型研究刚度对配气机构动力学性能的影响。结果表明,组合件计算方法计算得到的系统刚度较小。动力学计算结果中,凸轮接触应力较...
[期刊论文] 作者：白凤月,李粟,李鑫,刘康,杨兆宇,李腾腾,
来源：电子测试 年份：2021
在讨论分析急停装置实现方式和失效机理的基础上,设计了发动机台架集中管理系统中的急停功能模块,为安全生产提供了保障....
[期刊论文] 作者：韩松,卢中轩,张琳,陈熊,白凤月,邹林,张晴,
来源：小型内燃机与车辆技术 年份：2020
在2.0 L米勒循环发动机上研究了高滚流对米勒循环发动机燃油经济性及燃烧特性的影响。试验结果表明,采用高滚流进气道后,促进了小负荷工况下的缸内气流运动,油气预混合充分,...
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