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[期刊论文] 作者：宋文吉, 陈明彪, 白帆飞, 冯自平,,
来源：电池 年份：2018
通过微元电池等效电路的方法,建立分层结构的电-热耦合模型,得到锂离子动力电池的温度分布及电-热变化特性。基于电-热耦合模型,分析软包电池容量变化对温度梯度的影响,并对...
[期刊论文] 作者：白帆飞, 陈明彪, 宋文吉, 冯自平,,
来源：新能源进展 年份：2016
本文运用正交试验法设计电池组风冷结构参数优化试验方案,研究电池组间距递减幅度、上集流板倾斜角度、下集流板倾斜角度等结构参数的变化对电池组温度场、流场以及进出口压...
[期刊论文] 作者：白帆飞, 陈明彪, 宋文吉, 冯自平,,
来源：电池 年份：2017
为提高户外基站备用电池组的工作性能、延长使用寿命,需要进行冷却和保温。将半导体制冷(TEC)与相变材料(PCM)保温相结合,对基站用48 V铅酸电池组进行热管理。模拟分析TEC的...
[期刊论文] 作者：白帆飞,宋文吉,陈明彪,冯自平,
来源：电池 年份：2016
归纳锂离子电池组结构设计的要点,包括冷却介质的流通方式、进出口设置和电池的排列。总结现有电池冷却和预热技术的优缺点。空气冷却系统结构简单、应用广泛,但效果较差;液...
[期刊论文] 作者：陈明彪,白帆飞,宋文吉,冯自平,
来源：电池 年份：2021
建立电-热耦合的内短路模型,分析单点或多点触发内短路后且发生热失控前,锂离子电池电流场及温度场的变化。两点内短路与单点内短路相比,单层内短路电池和多层内短路电池的最...
[期刊论文] 作者：阮鹏,林梓荣,白帆飞,王梅,谭弘毅,闫常峰,
来源：新能源进展 年份：2023
固体氧化物燃料电池（SOFC）系统具有高能源效率和使用可再生燃料的可能性，将在未来的可持续能源系统中发挥重要作用。过去几年燃料电池的发展很快，但在成本、稳定性和市场份额方面，该技术仍处于早期发展阶段。在以天然气为燃料的SOFC系统中，燃料的重整过程和燃料利用水......
[期刊论文] 作者：陈明彪,白帆飞,钟国彬,林仕立,吕杰,宋文吉,冯自平,
来源：新能源进展 年份：2020
风冷系统因结构简单、成本低等特点,在热管理系统中占据重要地位。目前常规的风冷热管理设计方法存在重复性工作多、设计时间长的缺点。本文提出空气流动风阻网格模型结合热...
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