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[学位论文] 作者：白鸿国,
来源：西南交通大学 年份：1997
该文对曲线梁桥的自振特性及地震响应作了一些研究,同时对桥梁结构的计算模型加以改进,期望为今后的结构设计提供可靠的理论依据.白鸿国在现有研究成果的基础上,建立了橡胶支...
[期刊论文] 作者：何伟,白鸿国,,
来源：铁道标准设计 年份：2007
石太客运专线孤山大桥为两座单线桥，采用主跨90m的预应力混凝土斜腿刚构，桥面系采用板式无碴轨道，两座单线桥横向中心距35m，与两端的单线无碴轨道隧道相接。介绍该桥结构构造、斜......
[期刊论文] 作者：白鸿国,袁常青,
来源：铁道勘察 年份：2005
利用ALGOR软件计算分析了秦沈线32m双线整孔箱梁端部的应力分布情况,为纵向预应力钢束的分布、锚固点的确定以及端部普通钢筋的设置提供了理论依据,在便于施工的条件下合理...
[期刊论文] 作者：柴桂红,白鸿国,,
来源：铁道工程学报 年份：2008
研究目的：曲线桥梁由于具有独特的弯扭耦合力学特性，使得结构受力相当复杂。本文以北京南站凉水河刚构连续梁中桥为工程背景，探讨曲线斜交钢筋混凝土连续刚构桥的受力特点。研究......
[期刊论文] 作者：张景民,白鸿国,,
来源：铁道工程学报 年份：2008
研究目的:结合锦州至赤峰铁路线勘测的实践,综合分析沿线流域内的诸多因素,探索出一套计算小流域地区暴雨径流验证的方法。研究结果:结合本地区河流水系、水文、气象等自然特...
[期刊论文] 作者：白鸿国,张春芳,
来源：铁道标准设计 年份：2003
兖北特大桥是新乡至日照线菏泽至日照段增建二线铁路工程中的一个特大桥,该桥是国内在铁路桥梁建设中首次采用下承式曲线钢桁梁.本桥为个别设计,介绍该桥的设计和结构特点....
[期刊论文] 作者：白鸿国,孙宗磊,,
来源：铁道标准设计 年份：2007
石太客运专线东起河北省石家庄市，西至山西省太原市。近期线路由既有石家庄西站引出，途经河北省鹿泉、井陉后进入太行山脉，经山西省盂县、寿阳，由北端接入太原市。线路全长189.92......
[期刊论文] 作者：白鸿国,刘祥君,施威,,
来源：铁道标准设计 年份：2010
北京南站轨道层桥梁结构承担了列车荷载及建筑结构相关荷载,结构采用纵、横梁格构体系,与北京南站9.0 m高架层和地下一层形成一体,真正实现了＂房桥合一＂结构形式,实现了大型铁...
[期刊论文] 作者：刘祥君,白鸿国,施威,,
来源：铁道标准设计 年份：2010
通过对常规钢管混凝土节点连接形式的介绍,结合北京南站轨道层桥梁结构构造和受力特点进行分析,阐述北京南站轨道层桥梁结构节点设计和节点处理的构造方法,首创大承载能力型...
[期刊论文] 作者：宋顺忱,李小江,白鸿国,
来源：铁道标准设计 年份：2003
佳木斯松花江特大桥主桥钢桁梁采用新型钢支座--铰轴滑板钢支座,详细分析辊轴支座存在的问题,介绍新型支座的特点和工作原理,详细的检算和局部应力分析,并进行了支座模型试验...
[期刊论文] 作者：施新宇,王召祜,宋毓澜,白鸿国,
来源：全国铁路客运专线建设工程技术研讨会 年份：2004
本文介绍了节段拼架法施工跨度32 m双线铁路整孔简支箱梁设计，节段拼架法施工双线铁路整孔简支箱梁的研究设计过程,解决大跨度双线铁路整孔简支箱梁因运输、吊装能力限制...
[会议论文] 作者：李运生,孟令强,王元清,白鸿国,
来源：中国钢协结构稳定与疲劳分会2008年学术交流会 年份：2008
北京南站高架桥是车辆和旅客进出北京南客运站的重要通道,上部结构为钢混凝土曲线组合箱梁,下部结构为钢管混凝土桥墩,盖粱均为铜盖梁.它分为内环和外环两大部分,其中内环高...
[期刊论文] 作者：施新宇，王召祜，宋毓澜，白鸿国，SHIXin-yu，WANG,
来源：铁道工程学报 年份：2004
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