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[期刊论文] 作者：盛望群,,
来源：电气化铁道 年份：2018
本文对同相供电系统列车再生制动所引起的负序电能质量问题采用满意补偿和完全补偿2种方式进行仿真分析。仿真结果表明,同相供电系统能够对列车再生制动引起的负序电能质量问...
[期刊论文] 作者：盛望群,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2020
由于地理条件与成本限制,电气化铁路与油、气管道往往敷设在同一公共传输走廊上,造成一定范围内的平行接近或交叉穿越等情况。而交流电气化铁路在正常运行时会对邻近金属油气...
[会议论文] 作者：盛望群, 李晋, 黄文勋,,
来源： 年份：2004
高速铁路列车制动多采用再生制动方式,列车在制动的同时可以将多余的能量以电能的形式返回电网,为系统内其他负荷提供电能,达到节约能量的目的,但再生制动能量虽然节约了能量...
[期刊论文] 作者：杨颢, 陈民武, 盛望群, 刘巍, 解绍锋,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2018
针对既有牵引供电系统所存在的以负序为主的电能质量问题以及不利于高速、重载铁路发展的电分相问题和系统效率利用问题,研究依托大功率电力电子器件的新型贯通同相牵引供电...
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