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[学位论文] 作者:石学坤,
来源:华北水利水电大学 年份:2014
电控机械式自动变速器(AMT)在不改变原有机械式手动变速器构造的基础上,增加一套选换挡执行机构,利用电子电控技术实现车辆选换挡过程的自动化、智能化。AMT变速器具有操纵简...
[期刊论文] 作者:郭朋彦,夏斌,张宁,石学坤,冯金泉,,
来源:机床与液压 年份:2014
在电控机械式自动变速器的设计中,换挡执行机构的设计是重点和难点,其性能的优劣,将直接影响整车的平顺性、舒适性和安全性。以某5挡手动变速箱为基础,根据换挡执行机构的设...
[期刊论文] 作者:严大考,石学坤,郭朋彦,张瑞珠,张宁,朱崇敬,,
来源:华北水利水电大学学报(自然科学版) 年份:2014
针对AMT车辆坡道起步离合器控制的技术难点,对车辆坡道起步的受力情况及坡道起步离合器的接合过程进行了详细的研究;分析了影响AMT坡道起步离合器接合规律的主要因素,并指明...
[期刊论文] 作者:张宁,郭朋彦,张瑞珠,石学坤,朱崇敬,马付屹,,
来源:汽车实用技术 年份:2013
在机械式自动变速箱的设计中,换档执行机构的设计是重点和难点之一,其性能的好坏,将直接影响整车的平顺性、舒适性和安全性.本文以某5档手动变速箱为基础,根据换档执行机构的...
[期刊论文] 作者:马付屹,郭朋彦,张瑞珠,石学坤,冯金泉,
来源:汽车电器 年份:2015
针对AMT汽车动力控制系统的特点,设计包括发动机ECU、AMT变速器TCU和电子油门ECU在内的AMT汽车动力控制系统CAN总线网络;基于CAN2.0B与J1939协议,制定该网络的通信协议;应用V...
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