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[期刊论文] 作者：石德斌,,
来源：科技展望 年份：2016
随着国家对黏土烧制的实心砖的限制,与不断发展的市场需求,砖的种类发生了巨大的变化,随之而来的就是对相关检测方法提出了新的要求,本文主要分析了目前砖的检测方法的发张方...
[期刊论文] 作者：石德斌,,
来源：铁道工程学报 年份：2019
研究目的:无砟轨道高速铁路经过一段时间的运营后,由于地面不均匀沉降、周边施工等环境因素的影响,线路轨道会产生不同程度的不利变形,如平面移位、纵断面凹凸变形等。铁路工...
[期刊论文] 作者：石德斌,,
来源：铁道勘察 年份：2014
采用有限元计算模型,模拟计算高速铁路无砟轨道受差异沉降变形的影响程度。差异沉降通过底座板与桥梁间的摩擦和固定支座处的固结机构对纵连轨道结构产生附加轴向拉、压力,同...
[期刊论文] 作者：石德斌,,
来源：铁路航测 年份：1997
目前工程测量的专业软件较多，如CivilCAD，MOSS，电子平板等，而专用于地籍测量的软件并不是很多。本文结合生产对CivilCAD软件中适用于地籍测量的功能块进行分析，总结出一套较为完整......
[期刊论文] 作者：石德斌,,
来源：铁道工程学报 年份：2016
研究目的：轻型Lidar是近两年研发的体积小、重量轻的测绘装备，适合于搭载在三角翼或无人机等低空飞行、起飞条件简易、航空管制少的航空器上。三角翼搭载轻型Lidar设备的数据获......
[期刊论文] 作者：李新增,石德斌,,
来源：铁道勘察 年份：2015
介绍高速铁路路基冻胀监测及数据分析的方法,包括基准网和变形监测的布设与测量,外业水准处理及数据的统计分析。...
[期刊论文] 作者：范朋飞,石德斌,,
来源：铁道勘察 年份：2014
介绍两井联系测量钢丝投点法的工作原理与技术要点,依据无定向导线的特性采用附有参数的条件严密平差,最后通过程序实现数据自动化处理,并结合具体工程进行验算分析。...
[期刊论文] 作者：阎海波,石德斌,许磊,,
来源：测绘与空间地理信息 年份：2013
采用地面激光扫描仪技术,分站式获取地铁盾构区间的3维点云数据,实现了盾构区间的3维模型重建。首先在盾构区间布设精密控制网,使用高精度全站仪和水准仪测量控制点的3维坐标;然后对盾构区间采用分段、自由设站的方式进行扫描,同时使用设站在精密控制点上的全站......
[期刊论文] 作者：石德斌,程浪舟,朱文清,,
来源：铁道标准设计 年份：2006
在大跨度预应力混凝土连续粱桥的施工中，随着桥梁结构的荷栽状态、环境温度、湿度和混凝土自身不断变化，结构内力和变形也随之不断变化。因此，需要引入应力和形变监控，对大跨度桥......
[期刊论文] 作者：石德斌,王长进,李博峰,,
来源：铁道工程学报 年份：2009
研究目的：高速铁路无砟轨道施工建设需要布设高精度的轨道控制网（CPIII），对于此类特大型高精度施工控制网，不仅要采用高精度的测量仪器，还要有合理的测量方案以及正确可靠的数据处......
[期刊论文] 作者：石德斌,张彪,王元昌,李新增,,
来源：铁道工程学报 年份：2012
研究目的:高速铁路轨道控制网(CPIII)相邻区段的搭接是否合理将直接影响轨道的平顺性,影响轨道长短波检测的计算结果。本文针对国内轨道控制网CPⅢ两种主要的区段衔接方法,结...
[期刊论文] 作者：周文明, 甘俊, 石德斌, 高文峰, 翟旭,,
来源：铁道勘察 年份：2017
以意大利IBIS地面干涉雷达系统为例,介绍该系统的关键技术。根据高速铁路变形监测的主要内容,重点讨论地面干涉雷达在高速铁路桥梁、声屏障、雨棚以及路堑边坡中的应用及其监...
[期刊论文] 作者：余概宁,鄂海清,魏曙红,石德斌,,
来源：中外公路 年份：2009
我国高速公路工程勘察设计阶段监理制度尚未强制实施,个别项目的试验性引入在于探索该项建设程序的必要性,尚未形成系统的操作规程,总体处于起步阶段。该文根据广东省阳(江)...
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