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[期刊论文] 作者：禹贡,
来源：地域研究与开发 年份：2002
目前,全国各地正在兴起区域形象设计与建设的浪潮,但如何把区域形象信息系统地传递出去,这方面的理论研究大大落后于实践.文章就区域形象信息传递的有效工具--区域视觉识别系...
[期刊论文] 作者：禹贡,
来源：热带地理 年份：2005
五桂山作为一个新开发的旅游景区,存在形象模糊、主题不突出、“灰度区”特征明显等问题。基于SWOT分析、形象定位和区域形象系统理论,五桂山旅游景区整体形象定位为:绿野仙...
[期刊论文] 作者：禹贡,
来源：地域研究与开发 年份：1999
从阐释区域形象系统的有关概念着手，全面探讨了区域形象系统的基本特性和研究内容，并就区域形象系统理论进行了有益研究...
[期刊论文] 作者：禹贡,
来源：商业研究 年份：2005
导游违规的根本原因在于风险机制存在缺陷、激励机制存在缺陷、制度环境存在缺陷.解决问题的出路是完善导游激励机制、建立激励导向的导游绩能评价制度和建立旅游线路使用权...
[期刊论文] 作者：禹贡,
来源：地理科学 年份：2004
城市生态背景值包括自然生态背景值与人文生态背景值.城市生态背景值越高,城市生态环境形象建设与管理的成本就越低.通过城市生态背景值的相关因素分析与量化分等,在选择分析...
[期刊论文] 作者：张书海,禹贡,,
来源：商 年份：2015
“智慧旅游”是近年来旅游学界与业界的最热门话题。通过对近五年(2010年-2014年)有关文献的作者、工作单位、发表期刊、关键词等信息进行统计分析,发现国内智慧旅游研究主要...
[期刊论文] 作者：禹贡, 常立新,,
来源：武陵学刊 年份：1995
本文从“企业形象”的定义出发，导入区域形象和区域形象识别系统的新概念，并就其系统构成、区域形象识别系统导入应注意的三大问题进行了理论探讨；同时就常德区域形象识别系统设......
[期刊论文] 作者：禹贡, 庄大昌,,
来源：经济地理 年份：2007
区域标志性形象具有区域指示性、隐喻性与承传性、旅游引力性等多方面的功能与价值。广州区域建城历史悠久,标志性众多,但空间配置极不均衡,舶来品多,区域特色性不浓,可营销...
[期刊论文] 作者：禹贡,刘亚铎,,
来源：广州大学学报(社会科学版) 年份：2011
以广州星级酒店为研究背景,通过问卷调查等方法收集第一手数据,采用独立样本T检验、单因素方差分析和Pearson检验等统计方法,鉴定酒店员工个人属性变量在组织承诺和离职倾向...
[期刊论文] 作者：禹贡, 赵翠霞,,
来源：广州大学学报(社会科学版) 年份：2009
借鉴国内外国际旅游产业相关理论，运用偏离一份额及灰色系统关联度分析方法，对广州国际旅游产业部门结构及其优劣势进行了分析。广州市旅游业部门中的住宿、餐饮、商品销售、长......
[期刊论文] 作者：禹贡,钟燕森,,
来源：广州大学学报(社会科学版) 年份：2014
广州文化产业、旅游产业已成为国民经济支柱产业,文化旅游融合发展势头良好,饮食文化、城市观光文化、深度游三大文化旅游产品体系正在形成。但文化旅游产业定位模糊,缺少大...
[期刊论文] 作者：林凯,罗禹贡,李克强,,
来源：微计算机信息 年份：2007
根据某混合动力电动汽车控制系统结构和控制器网络对信息实时性的需求,设计了该车的TTCAN协议。基于现有CAN控制器开发了具有时间触发功能的通讯节点,并在设计中考虑了通讯干...
[期刊论文] 作者：刘力,罗禹贡,李克强,,
来源：清华大学学报(自然科学版) 年份：2009
针对已有的最大路面附着系数观测算法存在收敛速度不够快以及观测精度不够高的问题,提出一种新型的基于归一化轮胎模型理论的路面附着系数观测算法。该算法通过引进归一化轮...
[期刊论文] 作者：罗禹贡,陈涛,李克强,,
来源：清华大学学报(自然科学版) 年份：2010
利用集成智能汽车和混合动力汽车先进技术,研制了智能混合动力电动轿车的整车控制系统。该系统具有智能辅助驾驶控制目标制定层、整车驱/制动转矩制定层、总成转矩分配层和总...
[期刊论文] 作者：范晶晶,罗禹贡,李克强,,
来源：机械工程学报 年份：2010
为有效解决多轴独立电驱动混合动力车辆控制技术的难题,包括如何解决整车驱动功率急剧变化与特殊用电设备稳压要求的矛盾,以及如何兼顾多轴独立电驱动系统的经济性、动力性和...
[期刊论文] 作者：张海林,罗禹贡,李克强,,
来源：汽车工程 年份：2014
针对电动转向系统提出了基于电机的主动转向和助力转向的软硬件解决方案。在理论分析的基础上设计了主动转向和电动助力转向控制算法和电机驱动电路,并对实验车进行相应改造,...
[期刊论文] 作者：罗禹贡, 陈涛, 李克强,,
来源：机械工程学报 年份：2015
针对混合动力汽车巡航过程的跟踪安全性和燃油经济性的优化问题,提出基于非线性模型预测理论的混合动力汽车预测巡航控制策略。考虑发动机燃油效率及电机效率的非线性,提出离...
[期刊论文] 作者：万国强,李克强,罗禹贡,
来源：汽车工程 年份：2015
发动机协调控制是提高变速器换挡品质的重要技术手段。本文针对由DEUTZ BF4M1013单体泵柴油机和AllisonS2000液力自动变速器组成的动力传动系统,制定了换挡过程发动机协调控...
[期刊论文] 作者：刘力,罗禹贡,李克强,,
来源：汽车工程 年份：2010
针对现有汽车稳定性控制系统中，汽车全轮纵向力分配算法在极端工况下出现轮胎力饱和，导致滑移率控制器过多介入而出现控制振荡和对控制目标的调整不合理等问题，提出了一种新的主......
[期刊论文] 作者：陈锐,罗禹贡,马士奔,,
来源：车辆与动力技术 年份：2007
本文设计的辅助动力单元（APU）控制系统采用恒压控制的结构，首先优化了柴油发动机工作区域，之后设计了发动机转速变增益PI控制器和发电机调压器，最终在APU试验台架上的试验结果验证......
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