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[学位论文] 作者：秦丽蓬,,
来源：湖南大学 年份：2013
近年来，激光强化作为一种表面处理技术，在解决汽车车身覆盖件模具表面磨损的问题上得到了广泛的应用。然而针对模具表面磨损情况进行激光强化工艺的参数化制定还没有实现。本文......
[期刊论文] 作者：秦丽蓬, 刘继常,,
来源：应用激光 年份：2013
提出了一种计算大型、具有复杂曲面的汽车覆盖件冲压模具应力的计算方法,并预测模具的失效部位,对模具表面进行激光强化处理。所提出的方法解决了在通用有限元软件中模具为变...
[期刊论文] 作者：秦丽蓬,潘增友,,
来源：汽车工业研究 年份：2014
根据对美国、日本、德国以及中国汽车产业集群形成发展历史的研究，分析了四次汽车产业转移背后的动因，从产业链在国际化分工趋势下发展的角度研究了汽车产业转移的本质，得出了以......
[期刊论文] 作者：秦丽蓬,李新波,,
来源：专用汽车 年份：2015
根据工信部产业政策司的要求和《机动车安全运行技术条件》的规定,自2014年9月1日起,总质量大于12 t的货车和专项作业车及总质量大于10 t的挂车应安装防抱死制动装置（ABS）。从2...
[期刊论文] 作者：马文双 秦丽蓬 臧金环,
来源：汽车纵横 年份：2021
随着汽车智能化不断深入发展，汽车上的功能越来越丰富，在座舱领域表现尤为明显，且从实际使用体验来看，功能之间已经出现了相互冗余的现象。功能冗余，一方面增加了企业成本，另一方面造成了用戶体验降低，甚至有可能引发驾驶安全风险。 那么，如何有效规划产品智能座舱功......
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