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[期刊论文] 作者：秦信武,赵凤云,,
来源：汽车科技 年份：2006
介绍了钢铝混合车身的主要腐蚀特点,有针对性地提出了在车身设计阶段应注意的一些防腐性关键技术,以提高车辆的使用寿命。...
[期刊论文] 作者：袁亮,秦信武,苗布和,,
来源：汽车科技 年份：2013
汽车覆盖件是现代汽车结构重要组成部分,而汽车前翼子板作为汽车的大型覆盖件对造型、零部件结构设计、布置要求都很高,本文通过常见的翼子板结构,总结了翼子板的设计方法,具...
[期刊论文] 作者：王小川, 孙琦, 秦信武,,
来源：汽车工艺与材料 年份：2015
为提升自主品牌乘用车白车身结构设计水平及性能指标,分析近几年欧洲车身会议发布的白车身Benchmark数据,结合高强度钢、铝合金、复合材料及相应的制造工艺在白车身结构设计...
[期刊论文] 作者：李仲奎,秦信武,陈孟华,,
来源：汽车科技 年份：2013
针对目前广受推崇的新能源纯电动汽车,探讨了纯电动轿车动力电池在车身上的布置方案,分析了动力电池在前后地板下方的最大布置空间,并通过实际样车开发验证了分析结果的正确...
[期刊论文] 作者：戢健, 张超, 饶勰, 秦信武, 樊树军,
来源：汽车科技 年份：2023
主动进气格栅对于整车提升热管控效率与降低风阻贡献显著，尤其是新能源车型无上格栅造型趋势下进风需求更加难以达成，因此国内外的车企都在做有关技术研究。介绍一种增程新能源汽车外显式主动进气格栅的设计开发过程，包含了性能指标与功能定义、材料的选定与电机的......
[期刊论文] 作者：李仲奎,夏卫群,秦信武,常尊辉,,
来源：汽车科技 年份：2014
阐述了侧面碰撞评价性能指标，并给出了侧碰过程中典型的3种B柱变形模式。针对电动车与传统车的区别，分析了电动车与传统车在侧碰过程中车身损毁程度的不同和对假人造成伤害的不......
[会议论文] 作者：李仲奎, 宋景良, 夏卫群, 秦信武, 刘少华,
来源：中国汽车工程学会年会论文集 年份：2013
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