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[期刊论文] 作者：秦光祥,,
来源：工程技术研究 年份：2019
合川涪江四桥主跨为1~160m连续刚构拱组合体系,双向6车道,桥宽31.5m,主梁采用双箱单室预应力混凝土箱梁,在吊杆处增设预应力横梁。在中分隔带处设置直径为2.0m的单管钢管混凝...
[期刊论文] 作者：秦光祥,
来源：工程技术研究 年份：2020
钢筋混凝土拱桥具有刚度大、跨越能力强等优点,是高速铁路山区大跨径桥梁的主要结构形式之一。文章以主跨340m的郑万高铁梅溪河特大桥为依托,对钢筋混凝土拱桥劲性骨架进行设...
[期刊论文] 作者：秦光祥,,
来源：重庆建筑 年份：2006
鸡爪石人行天桥主跨为1—140m柔性悬索桥，矢跨比为1／10．桥宽3．2m．主索采用两股7Ф36的7X19镀锌钢丝绳．吊杆采用Ф25A3圆钢，桥面系由槽钢栓焊形成平面骨架，上铺沥青浸制人行道木板，桥塔......
[期刊论文] 作者：秦光祥,,
来源：中国远程教育 年份：2005
凭借我们公司对远程教育特别是职业教育的理解,我们提出了一个新的模式:把培训调查、培训目标设定以及培训体系和绩效管理结合起来,为中小企业制定全面的顾问式E-Learning服...
[期刊论文] 作者：秦煜,李青良,徐长春,秦光祥,赖小刚,,
来源：高速铁路技术 年份：2014
为提升高速铁路桥梁结构安全运营可靠度,基于物联网概念和云计算技术,研究了高速铁路桥梁运营状态监测检测、数据处理、状态评估及风险预警等理论和技术;设计了集合日常管养...
[期刊论文] 作者：秦煜,刘来君,李青良,徐长春,秦光祥,,
来源：公路工程 年份：2014
收缩变形对混凝土桥梁耐久性和安全性具有不利影响。构建混凝土桥梁收缩特性影响因素指标体系，选取33组混凝土收缩试验数据作为样本数据，采用主成分分析法研究混凝土桥梁收缩特......
[期刊论文] 作者：秦煜,刘来君,徐长春,秦光祥,易志坚,,
来源：公路工程 年份：2014
徐变是混凝土桥梁结构耐久性和安全性的重要影响因素，同时混凝土徐变特性又受到诸多内部和外界因素影响。基于主成分分析法，建立混凝土桥梁徐变影响因素指标体系，选取54组混凝土......
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