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[学位论文] 作者：秦少勋,,
来源：合肥工业大学 年份：2004
随着全球能源危机的加剧与环境污染日趋严重,世界各国纷纷发展绿色环保的新能源电动汽车。动力电池作为电动汽车的关键部件之一,其性能对电动汽车的整车性能、安全性能和续航...
[期刊论文] 作者：秦少勋,
来源：内蒙古电力技术 年份：1997
丰镇发电厂２号皮带严重跑偏，无法调整，造成皮带经常被撕裂，不能保证机组用煤。改造后，皮带运行平稳，彻底消除了跑偏现象，为机组的安全、稳定运行提供了可靠的保证。...
[期刊论文] 作者：何耀, 秦少勋, 刘新天, 郑昕昕, 曾国建,,
来源：汽车技术 年份：2018
针对纯电动汽车动力电池组荷电状态（SOC）估计问题,提出一种基于可变温度的分数阶Thevenin模型的建模方法,并采用分数阶无迹粒子滤波（FUPF）算法估计电池SOC。建立Thevenin模型的分...
[期刊论文] 作者：秦少勋,何耀,刘新天,郑昕昕,曾国建,
来源：智库时代 年份：2018
荷电状态（State of Charge,SOC）对电动汽车动力电池组的充放电管理以及安全性能,有着重要的作用.本文采用试验设计（Design of Experiment,DOE）方法对动力电池Nernst温度模型的关...
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