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[学位论文] 作者：秦睿贤,,
来源：大连交通大学 年份：2019
轨道车辆服役中的意外碰撞事故未随着主动安全预警技术的提高而完全避免,有必要对其进行被动安全设计研究。不同于其他交通工具的碰撞事故,高速列车碰撞具有典型的多体相互作...
[期刊论文] 作者：秦睿贤, 周俊先, 陈秉智,,
来源：铁道学报 年份：2019
在传统弹簧质量模型的基础上,提出一种基于非线性杆元的列车碰撞过程中车体简化建模方法,并给出车体简化单元的参数校正方法,进行非线性杆元的刚度、阻尼参数识别,完成车体纵...
[期刊论文] 作者：周俊先, 秦睿贤, 陈秉智,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2004
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[期刊论文] 作者：侯嘉骜,秦睿贤,周旭,,
来源：信息与电脑(理论版) 年份：2016
目前，铁路进入高速发展时期。随着列车的全面提速，如何评价列车在碰撞事故中的耐撞性能成为列车安全性能设计中的核心问题。以某地铁车辆为研究对象，运用大变形碰撞仿真分析软件......
[期刊论文] 作者：刘勇鑫, 秦睿贤, 陈秉智, 于喜年,,
来源：大连交通大学学报 年份：2020
建立同厚跨比的5种不同胞元尺寸的铝蜂窝吸能模型,对蜂窝结构进行异面压缩的数值仿真分析,得到不同胞元结构的能量吸收指标.对各胞元结构进行以吸能最大,峰值载荷最小的多目...
[期刊论文] 作者：何盛为, 陈秉智, 秦睿贤, 杜广宇, 米立东,,
来源：现代生物医学进展 年份：2018
目的:探讨经皮椎体成形术对骨质疏松性胸腰椎骨折患者生物力学的影响。方法:选取9具冻存新鲜尸体的胸腰段脊柱开展研究,并应用随机数字表法分为观察组、对照1组和对照2组,每...
[期刊论文] 作者：何盛为, 陈秉智, 秦睿贤, 杜广宇, 米立东,,
来源：广西医科大学学报 年份：2017
目的:探讨LISS、Gamma钉、DHS内固定模式在治疗Evans-JensenⅢ型股骨粗隆间骨折的生物力学差异。方法:收集10例受试者的CT扫描数据,利用软件建立股骨计算机辅助设计(CAD)模型...
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