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[学位论文] 作者：程柳维,
来源：中国科学院大学 年份：2017
超声速燃烧室作为吸气式高超声速飞行器动力系统的核心部件，其内部燃料的燃烧组织及释热分布是决定燃烧室及发动机性能的重要因素。对注入燃烧室超声速气流中的燃料进行有效可......
[会议论文] 作者：程柳维,仲峰泉,张新宇,
来源：第八届全国高超声速科技学术会议 年份：2015
本文采用雷诺平均方法及SST k-ω 湍流模型结合Westbrook 等人提出的乙烯三步反应模型,数值研究了入口参数变化条件下超声速燃烧室的流动与燃烧特性.燃烧室入口马赫数在1...
[会议论文] 作者：马素刚,仲峰泉,程柳维,张新宇,
来源：高温气体动力学国家重点实验室2017年度夏季学术研讨会 年份：2017
本文基于乙烯简化机理和FGM方法的部分预混燃烧火焰面模型,通过大涡模拟方法对乙烯在超声速燃烧室内的横向射流点火和火焰传播过程进行了非定常数值模拟,通过高速摄影获得的C...
[会议论文] 作者：马素刚,仲峰泉,程柳维,张新宇,
来源：第九届全国流体力学学术会议 年份：2016
本文采用大涡模拟方法(LES)结合部分预混火焰面模型以及乙烯简化机理对超声速气流中乙烯壁面喷注的点火与火焰传播特性进行了研究。数值计算采用了乙烯25组分、131步简化机理，该反应机理是采用基于误差传递的直接关系图法(DRGEP)和敏感性分析(SA)对71组分、395步......
[期刊论文] 作者：程柳维,仲峰泉,杜蒙蒙,顾洪斌,张新宇,
来源：实验流体力学 年份：2019
分形几何是图像学发展的新兴学科。通过分形几何,可以研究不规则图形,揭示图形的自相似特性,并且给出图形自相似性的定量数据。本文将分形几何用于分析超声速气流中的火焰形...
[会议论文] 作者：程柳维,仲峰泉,顾洪斌,陈立红,张新宇,
来源：高温气体动力学国家重点实验室2014年度夏季学术研讨会 年份：2014
本文采用考虑材料热物性变化的共轭梯度法求解了三维瞬态热传导逆问题.通过共轭梯度法,用测得的燃烧室外壁面温度反演内壁面的热流和温度.对温度测量误差在反演结果精度上的...
[会议论文] 作者：王知溥,顾洪斌,程柳维,仲峰泉,张新宇,
来源：高温气体动力学国家重点实验室2016年度夏季学术研讨会 年份：2016
随着高超声速飞行器的技术发展,拓展双模态冲压发动机的工作范围并提高其性能具有重要的意义.本文对不同燃烧室工作模态的判断方式和热力特性进行了实验研究.利用直连式试验...
[会议论文] 作者：程柳维,仲峰泉,王知溥,顾洪斌,张新宇,
来源：第九届全国高超声速科技学术会议 年份：2016
本文通过高速摄影对马赫数2.5气流下乙烯壁面射流燃烧过程中CH*发光进行了拍摄，捕捉到了乙烯及乙烯/氢混合燃料的点火和火焰演变过程.燃料在凹腔底部经火花塞点燃后，逐步扩......
[会议论文] 作者：程柳维,仲峰泉,王知溥,顾洪斌,张新宇,
来源：第九届全国流体力学学术会议 年份：2016
本文通过高速摄影对马赫数2.5气流下乙烯壁面射流燃烧过程中CH*发光进行了拍摄，捕捉到了乙烯的点火和火焰演变过程.乙烯在凹腔底部经火花塞点燃后，经过约1ms形成带状火焰区域，再经过约2ms火焰稳定在凹腔剪切层以及凹腔后缘，并且火焰形态及分布均与乙烯当量比密切相......
[会议论文] 作者：田旭东,陈立红,顾洪斌,刘灿,程柳维,张新宇,
来源：第七届全国高超声速科技学术会议 年份：2014
在高超声速飞行中,超声速气流在燃烧室的驻留时间只有毫秒量级.为了使燃料混合增强以及火焰稳定,通常会采用凹腔及支板等方式.支板喷射燃料产生的旋涡、凹腔和剪切层的相...
[会议论文] 作者：刘灿,顾洪斌,田旭东,程柳维,陈立红,张新宇,
来源：第八届全国流体力学学术会议 年份：2014
双模态超燃冲压发动机主要面临着宽马赫数范围高效燃烧问题,支板与凹腔组合结构在燃料混合与火焰稳定方面优势明显,研究凹腔-支板耦合结构在超燃冲压发动机中的性能很有意义.采用实验方法研究了支板参数——支板高度、支板与凹腔距离、支板厚度、燃料射流位置和......
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