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[学位论文] 作者：程良彦,,
来源： 年份：2010
桥梁是交通运输系统的重要组成部分,桥梁结构的安全是交通运输系统正常运转的前提。但实际中往往由于设计、施工、不当使用、自然灾害等原因,使得许多桥梁发生老化、破损、裂...
[期刊论文] 作者：聂振华,程良彦,马宏伟,,
来源：振动与冲击 年份：2011
提出基于结构动力响应的损伤识别多指标分层及融合可视化展示方法，使结构的损伤信息以可视化的图像直观地展示出来。以简支梁为研究对象，应用当前发展成熟的多个指标对单裂纹和......
[期刊论文] 作者：赵俊,程良彦,马宏伟,
来源：暨南大学学报：自然科学与医学版 年份：2008
以两边铰支的圆弧形拱板为研究对象，通过有限元数值模拟计算得到拱损伤前后的第一阶模态参数，然后运用中心差分法近似求得拱板面内两方向的径向位移模态曲率和转角位移的二阶导......
[期刊论文] 作者：聂振华,杨卫星,程良彦,马宏伟,
来源：振动工程学报 年份：2020
提出了联合移动主成分分析与传递熵的识别方法进行桥梁结构损伤定位。首先以桥梁跨中位置作为分界点,将安装的传感器分成两等份,构成两部分原始数据矩阵。定义一移动窗口分别...
[期刊论文] 作者：程良彦,王有凯,王钦亭,张振华,
来源：技术与市场 年份：2020
给出金属材料的三种常用屈服条件、屈服曲面及屈服曲线。采用Matlab对复杂实例进行计算,得到应力点在三种屈服条件下的弹塑性状态。结果显示:应力在不同屈服条件下对应不同的...
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